相信大家在买车、用车的时候，都难免遇到一些大大小小的问题，虽然问题不算大，但是就能让我们纠结上一段时间。师哥也经常在后台里收到不少网友关于购车的留言，东风奕派eπ007如奕版的产品力如何值得购买吗？接下来我们就对东风奕派eπ007进行深度体验，希望能帮助网友解开疑惑。

售价方面：全新东风奕派eπ007如奕版正式上市，有三款车型可供选择，增程200如奕版官方指导价13.96万，新春限时优惠5000（详情咨询当地4S店），优惠之后13.46万，纯电 530如奕版13.96万，优惠之后13.46万， 纯电 620如奕版官方指导价14.96万，优惠之后14.46万，作为一款中大型轿车，这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的。

今天我们拿来体验的车型为eπ007 2024款 纯电 620如奕版，官方指导价为14.96万元，以下简称：eπ007如奕版。

外观设计方面：可以看出eπ007如奕版的整车采用了简洁明了的设计风格，封闭式格栅设计凸显了新能源的身份。同时也让整个车头看起来更加时尚、年轻。配合狭长的分体式大灯设计气场十足，同时大灯也支持丰富的灯语效果提升仪式感，而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则提升了车辆的力量感。

车身侧面采用了溜背式造型，这种设计让线条感显得格外流畅，也符合目前新能源轿车常见的设计语言，腰线则是贯穿式设计，不仅勾勒出车身侧面的优美曲线，还为整车增添了层次感，并且还配备隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈。此外，车辆的尾部经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感，而贯穿式后尾灯不仅提升了车辆尾部的辨识度，还拉伸了整车的纵向宽度，而经过高亮黑烤漆点缀的后保险杠则营造出不错的质感。

底盘悬架方面：使用了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架的结构组合，并且使用了后置后驱的驱动方式。根据我们此前对eπ007如奕版的试驾来看，车辆在面对路面小颠簸时，无论是小震动还是连续起伏，它都能较好地化解，没有多余地震动，舒适性得以保证。而路感的传递适中，虽然能通过方向盘清晰地感受到路面震动，不过并不会让人感到不适，总体还是比较照顾行驶舒适性的。

尺寸方面：新车的长宽高分别为4880/1895/1468mm，轴距达到了2915mm，得益于1895mm车宽和2915mm轴距，让车内拥有宽敞的乘坐空间。身高为178cm的空间体验者，将座椅调节到最低，头部距离还有大约两拳头的余量，相同体验者在后排，能获得一拳的头部空间和两拳有余的腿部空间。

座椅方面，可以看出007如奕版的座椅采用了橙/黑配色，整体采用了仿皮材质进行包裹，并且拥有宽厚柔软的护翼和舒适的坐垫，无论是设计和乘坐体感都十分舒适。另外，前排座椅还提供了加热/通风、按摩以及头枕扬声器功能，舒适性方面足以保证。

其配备的电动掀背车门带来的好处就是，后备厢的开口要比一般三厢车大，这样搬运行李会更加便利常规容积为452L。而且后排也是可以按比例放倒的，后备厢容积将会扩展至1026L，这也让007如奕拥有不错的空间拓展能力。

内饰方面，整个车内采用了简洁明快的设计风格，经典的T型中控设计，按键几乎完全省掉，只是在升降窗和车门开关上使用了实体键。而双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡等配置，中控台有着比较强的层次感而且加入了黑色钢琴烤漆饰板作为点缀让整个车内空间更加温馨舒适。

至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程功能、自动空调等科技配置。

动力方面，搭载了一台永磁/同步的电动机，电动机总功率为200kW、电动机总马力为272Ps、电动机总扭矩320N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱。而电池方面采用了70.26kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC的纯电续航里程为620km，官方百公里加速时间为5.8秒、百公里耗电量12.6kWh/100km，从30%充到80%，只需要0.43个小时。

全文总结：以上就是我们对东风奕派eπ007如奕版的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚的外观设计和科技感十足的内饰都符合当下主流消费者的审美，而空间够大适合家用，动力强底盘扎实行驶质感好，适合喜欢驾驶的消费者，再结合东风奕派eπ007如奕版实惠的售价区间来看，还是值得入手的。

如果您预算15万想购买一台新能源中大型轿车，那么可以关注一下东风奕派eπ007如奕版。