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燃气重卡再添降本利器,欧曼首台搭载星辉动力NG产品重卡下线
2025-01-08 14:52 8512次阅读

卡车新势力

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2025年欧曼率先出招了,为应对货运市场运费下行带来的挑战,欧曼重磅推出了星辉动力产品,以帮助用户实现运输价值的最大化,就在1月6日,首台搭载星辉动力的欧曼星翼NG牵引车正式下线,让我们先睹为快吧。

专属动力提升运输效益

首先我们看来全新推出的星辉动力,该产品是通过整车与发动机联合定制开发而来,借助福田汽车强大的典型场景数据库和严苛的发动机匹配验证流程进行升级,对发动机的可靠性、经济性和NVH舒适性进行全方位升级,产品涵盖燃油、燃气两大平台。

实拍车型搭载星辉动力14L燃气发动机,该机型最大马力为540,可输出最大扭矩2300N.m,其动力性可媲美同马力柴油机,利用高爆压燃烧+小惯量增压技术,在起步和加速时拥有更好的动力表现。

值得关注的是,该机型排量为14.8升,非常接近15L,其大排量的特性加上适中的马力选择,可以让发动机保持低转速的工作状态,从而提升耐久性,其发动机B10寿命也提升到了180万公里,可靠性还是值得期待的。

此外,该款发动机是由原国六机型基础上升级而来,采用先进米勒循环和缸内气流设计,优化了喷油器和增压器,整车气耗比同类产品低1.5-2kg/100km,同时有效降低发动机噪音和震动,提升舒适性。

与之匹配的星辉变速箱为12挡手动变速箱,可以选配AMT变速箱和液力缓速器,后桥为400单级减速桥,整套动力链更加凸显性价比的优势,将与欧曼的银河动力链形成有效的互补。

全新工艺加持,轻盈安全更舒适

在当前市场环境下,车辆的轻量化设计对降本增效具有重要意义,实拍的欧曼星翼NG牵引车通过采用辊压式车架新工艺、后悬架G20平衡轴、销轴式V推、全新升级复合材料板簧等32项减重措施,较行业同类型产品降重100KG,同时提升车辆的质量和承载力,确保用户多拉多赚。

而在安全性方面,欧曼星翼驾驶室采用了1mm钢板打造,可以承受10吨正面、侧面、顶压碰撞,达到了欧美最严ECE重卡碰撞安全标准验证,同时车辆可以选配FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、防疲劳预警等辅助安全驾驶系统,为运营保驾护航。

进入驾驶室内,可以看到欧曼星翼的内部采用了全新的人机工程学内饰设计,环抱式设计的控制台,手动挡车型档位设计在了前方,操作起来更为便利,同时配合低地板空间营造更好的通过性。

配置方面,搭载有可多项调节功能的高端气囊减震座椅、彩屏汉显液晶仪表、10寸多媒体高清大屏,以及880mm的卧铺,并且通过优化车辆结构和隔音材料的应用,以及优化悬挂系统和减震器的设计,有效降低车内的噪音和震动,为用户提供更为舒适的驾乘环境。

考虑到当前的运输环境,欧曼打造的星辉+星翼的双星组合无疑是为市场带来更具性价比的选择,特别是欧曼还针对新产品推出了涵盖一站式服务、一对一专人对接管家服务、指定发动机2年缸内故障只换不修、核心件5年超长保修等十大服务承诺,

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# 福田 # 欧曼

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