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CES2025:本田正式发布0Saloon/0SUV概念车
2025-01-08 17:16 1.4万次阅读

星车场

一个有灵魂的有趣的说车账号

2025年CES国际消费电子展正在进行中,本田在此次展会上正式推出了旗下0 Saloon和0 SUV两款概念车。前者是基于CES 2024上展示的Saloon概念车的调整版本,量产版将于2026年底推出,0 SUV原型车是2024年Space Hub概念车的调整版本,量产版将于2026年上半年推出。

本田0 Saloon是一款基于全新纯电专属架构打造的旗舰轿车概念车,外观部分,前端配备更具量产可能的灯组,大灯上设有可弹出的电动伸缩盖,全新的可发光“H”Logo。前包围为空白封闭式面板,前唇采用分段式设计,运动属性较强。

车身侧面拥有双A柱造型,配备摄像头电子外后视镜,侧窗在后门位置急剧上升,与D柱形成块状设计,整体呈楔形车身。车顶配备激光雷达,轮圈为低风阻设计。

车尾部分造型类似“MPV”,配备具有3D立体视觉效果的矩形环状尾灯组,内部矩形光源点亮后辨识度极高。后包围采用大尺寸尾部扩散器装置,降低风阻。

内饰方面,车内配备贯穿式全液晶屏幕,由数字仪表盘、中央触摸屏、副驾显示屏以及两侧的电子外后视镜显示屏幕组成,前端还配有长条样式的显示模块用于显示其他基本车辆信息。

车辆内部搭载“Honda SENSING Elite”系统,支持L3级自动驾驶功能,搭载为0系列打造专用高性能SoC芯片,计划采用Multi-die芯片系统,将瑞萨电子第五代R-CarX5系列SoC芯片与Honda自研AI软件所优化的AI加速器相结合进行研发。方向盘采用电控转向设计,无物理连接。前排采用一体式带有肩部包裹的运动型座椅,后排为全包型座椅。

动力部分官方并未公布太多信息,值得一提的是本田曾发布的0系列动力试验车配备后轮驱动和全轮驱动系统,采用241马力和67马力的电动机,电池组为新型薄款锂离子电池,目标EPA额定续航里程约480公里。

本田0 SUV概念车是一款中型纯电动SUV原型车,外观部分看上去更接近量产版的设计。车头拥有较长的前舱设计,大灯组与品牌Logo集成在前格栅面板中,前包围采用阶梯样式设计,造型动感。

车身侧面配有大倾斜角度的挡风玻璃和相对较低的车顶线条,整体采用双色外观,侧窗在后门处向上升起,与D柱形成宽厚的后面板。前后侧翼子板造型宽大,配备宽厚轮眉,轮圈为五辐式低风阻轮圈,造型现代化。

车尾后窗玻璃采用宽扁的长方形设计,周围包裹着U形尾灯组,中间是本田的英文Logo。车尾后包围采用夸张的尾部扩散器装置,视觉上运动属性强烈。

内饰部分与轿车一样采用贯穿式全液晶显示屏设计,由数字仪表盘、中央触摸屏、副驾乘显示屏以及两侧的电子外后视镜显示屏幕组成。

动力方面官方未透露太多,而自动驾驶和芯片方面的配置和本田0Saloon相同。

写在最后:

概念车往往展示的就是一些车型的特殊设计,无需考虑量产的问题,可以在设计方面天马行空一些。此次本田展示的本田0 Saloon相信在路上确实会获得很高的回头率,而本田0 SUV的外观则更倾向于目前常见汽车的外观造型。

在内饰方面,两款概念车都是走的简约风,尽可能的取消按键,将功能放到屏幕上,所以两款车的主副驾前方均配备了新车配备了贯穿式全液晶屏幕。既然是概念,基本可以理解为车企在秀肌肉,不过看上去确实很漂亮,大家觉得呢?

# 宝马 # LITE # 宝马5系

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