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关于星途的发展一个重磅消息在1月9日传开。根据正在芜湖召开的奇瑞商务大会上传出的消息，奇瑞星途和蔚来联手打造的换电车将在今年第三季度正式亮相，这将是蔚来换电联盟推出的首款车型。从现场曝光的图片来看，这次合作带来的不仅仅是车辆本身，更是创新的车电分离模式，旨在提升品牌形象、降低消费者的购车门槛，并进一步提振销量。
奇瑞汽车与蔚来汽车于去年1月，在安徽合肥签署换电战略合作框架协议，双方将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营方面开展全方位、多层次的深度战略合作。根据协议，双方将共同推动建立统一的电池标准、共同推动建立统一的换电体系、共同推动建立高效的电池资产管理机制。而随着新换电车型的推出，星途在新能源板块的发展也将进入新阶段。

作为奇瑞的金字塔尖品牌，星途在最近几年快速成长，其打开思路以开放的心态全面打造一个中国特色的新豪华品牌，成长迅速。比如在2024年，整个中国车市可以用“血雨腥风”来形容市场厮杀程度之惨烈。即便是曾在燃油车时代处于垄断优势的传统豪华品牌也开始负重前行，销量增速放缓甚至呈现向下趋势。与此同时，中国品牌开始在高端市场崭露头角，星途汽车就是其中的代表。
2024年，星途汽车累计销量140,959辆，同比增长12.3%，连续五年实现正增长，截至目前累计销量超过40万辆。但更应该指出的是，相比高涨的销量数据，星途汽车的2024成绩单还有颇多值得挖掘的亮点。这种深层次的结构性变化，推动了星途成为中国豪华车市场上一支活力满满的新力量。

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高含金量的成绩单

成立至今五年多的时间，星途汽车已经成长为豪华车市场难得的全面型选手，旗下星途和星纪元两大序列，分别实现了混动+燃油、增程+纯电的双能源布局，也让星途汽车成为少数实现了燃油、混动、增程和纯电全布局的豪华品牌。

2024年，在星途汽车的销量占比中，70%以上来自瑶光C-DM、星纪元ES、星纪元ET组成的新能源三剑客，新能源占比的大幅提升，让星途成为新能源转型最快的豪华品牌之一。其中，瑶光C-DM和星纪元ET作为2024年上市的全新车型，表现均超预期，兑现了奇瑞控股集团董事长尹同跃曾发出的“2024年奇瑞在新能源板块不再客气”的豪言壮语。
“2024年我们可以说是自主高端当中转型新能源最快的企业之一。”星途营销中心总经理黄招根此前曾如此说。在2025年，星途希望新能源的占比能够达到80%以上份额。
除了新能源占比提升，星途汽车2024年的单车平均售价也再度提升，直接突破了20万元，不仅在中国品牌中处于领先，还超越了丰田、大众等一众合资品牌。从数据来看，在2021—2022年，星途的平均售价分别是13.9万元、15.7万元，每年的单车均价上升都超过了1.5万元。而在2023年，星途的单车均价达到了17.2万，提升了1.5万元。2024年星途的单车均价直接暴涨了接近2.8万元！实现了品牌向上的重要跨越。

而消费者在选择产品上，也是以高配车型为主。比如刚上市的星纪元ET增程版，四驱版占比超过50%甚至更多，而在北方地区四驱的占比已经占到了70%。这在星途其他的车型中一样，比如在瑶光中购买四驱车型的占比超过60%，而揽月中四驱占比在80%-90%之间。随着星纪元等产品的加入，星途在2025年的成交价格还会进一步提升，不断推动品牌向上。
不仅如此，星途的用户构成也在持续变化，黄招根透露说在星途的用户群体中，教师、医生、公务员的占比达到了38%。目前，星途汽车拥有一群高学历、高收入的用户群体，2024年数据显示，超过75%的星途用户拥有高等教育背景，60%以上的家庭年收入在20-50万元之间。同时，星途用户中，BBA传统豪华品牌客户转化率达到了19%，再次证明了星途的高端化品牌形象已深入人心。

“我们坚持高端化，继续往上走，长期坚持高质量发展是我们的战略。”黄招根说。在这之中，星途“名人用户”的朋友圈也在不断扩大，360集团创始人周鸿祎、赫为科技创始人邓富强、世界拳王张志磊以及国际青年钢琴家万捷旎等知名人士纷纷成为星途车主，彰显了星途品牌在豪华车市场的号召力。
此外，在星途的销量构成中，出口与国内市场占比基本保持在50:50，这被认为是一个国际化品牌的合理构成。“这样国内国际两条腿走路，我们把国内国际都是品牌向上、市场向上、人群向上，这样两翼齐飞，我们会有更好的突破。”黄招根说。由此，星途这一个成绩单中五大亮点，见证了这个品牌的成长和崛起之路。

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科技豪华的新定位

而这份具有高含金量的成绩单说明，星途已经站在了全新的发展阶段。“‘科技新豪华’是我们对于未来下一阶段的战略、品牌定位，我们最终要把星途打造成为一个全球热爱的豪华品牌。”黄招根说。那么什么是“科技新豪华”？又如何打造？这首先离不开硬核科技实力的赋能。在去年3月星途瑶光上市发布会后，奇瑞技术研究院院长高新华在和媒体交流时提到，“星途要卷的是技术天花板。”

如今，用户对豪华的需求已经发生了改变，创新科技正在成为新豪华的代名词。依托大奇瑞的技术赋能，星途汽车拥有覆盖动力系统、驱动系统、智能技术等领域的创新技术“兵器库”，并屡获权威背书，其中黄金增程获得“中国心”十佳新能源汽车动力系统称号，云台底盘获评中国十佳底盘，自研8AT获得龙蟠杯世界十佳变速箱称号。广州车展期间，尹同跃还通过亲自下场进行端到端“猎鹰智驾”测试直播，展现了星途汽车智能驾驶行业第一梯队的水平。

作为星途创新技术的集大成者，12月刚刚上市的全新星纪元ET增程四驱版代表了星途技术实力的天花板。动力系统方面，它搭载了堪称全球最强的增程系统——黄金增程，拥有44.5%的超高热效率，1L油发电3.67度，WLTC馈电油耗做到5.9L/100km，还能喝92号“粗粮”，41.2度的电池包能实现240km的纯电续航，这样的表现在增程车型中极为突出。

云台智能底盘和高阶扭矩控制系统的赋能下，带来345kW最大功率，百公里加速只需4.8秒。在雪豹四驱的加持下，全新星纪元ET增程四驱版曾在60米高、164米长的首钢滑雪大跳台完成了全球首次37.82°冲坡挑战，不仅超越了油车时代奥迪Quattro塑造的经典，也再次证明了雪豹四驱的出众性能。

智能化方面，全新星纪元ET增程四驱版的智能座舱搭载了融合雄狮智舱Lion AI大模型技术的EXEED OS系统，一举夺得了“华舆奖·中国年度典范智能座舱”奖。配备30颗高性能传感器与双Orin-X芯片的猎鹰智驾，不仅支持高速、城市领航及智能泊车，全国端到端无图智驾也将落地。

可以说，全新星纪元ET增程四驱版之所以能够以如此快的速度，实现行业最前沿创新技术的落地，做到“出手即王炸”，正是得益于星途汽车的雄厚的技术储备，能够根据市场变化和消费者需求的动向，从“兵器库”选择最趁手的快速出招，做到快人一步。

“2025年，包括这两年我们星途要走高质量的发展之路，要通过探索深化新四化，实现品牌向上、产品向上、科技向未来。”黄招根说。

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小结

2025大幕开启，能够预见的是，汽车市场还将面临一场更激烈的厮杀，尤其是中高端市场，传统品牌不会坐以待毙，新势力也在摩拳擦掌。面对更加激烈的市场竞争，星途汽车该如何出招？首先在产品层面，星途将继续发力高端新能源市场，未来两年将推出豪华旗舰 SUV E09、豪华旗舰 MPV E08、豪华大 6座 SUV E07等车型，加速向新能源转型。

其次，依托大奇瑞的全球化布局，海外市场也将成为星途汽车的一大增长点。2024年，奇瑞创造了中国车企最快达成年内百万辆的出口纪录，而借助大奇瑞的海外渠道，星途汽车也已经进入了包括东欧、中东、北非在内的全球20多个国家和地区，建立了超过170多家海外销售服务网点，是全球销量最好的中国自主高端品牌。去年11月奇瑞在西班牙合资工厂首款下线车型，赋能西班牙传奇汽车品牌EBRO重焕新生的正是星纪元的车型。接下来星途还将重点进入挪威、瑞典等新能源渗透率高的市场，覆盖全球30多个主流国家和地区。
在新能源化、高端化、国际化和智能化的四化战略驱动下，星途汽车的2025年还将释放出更大的增长势能，成为中国品牌向上突破的一张新名片。