今日，特斯拉公布了旗下Model Y焕新版的价格与配置信息，后轮驱动首发版售价26.35万元，长续航全轮驱动首发版售价30.35万元。新款售价相较于旧款分别涨了1.36万、1.26万元，而部分配置也得到了提升。

焕新Model Y首发版拥有首发版标识，包括尾门徽章、迎宾灯徽章投影、迎宾踏板文字标识、手机充电底座文字标识、高级织物地毯脚垫、纯黑麂皮质感装饰等。而且还赠送2年/4万公里延长保修服务，限时预售至2月28日。与此同时，旧款Model Y依旧同步销售。

外观方面，此次新款Model Y的改动主要是在车头与车尾，新款Model Y外观致敬了特斯拉此前发布的赛博无人驾驶电动车Cybercab，采用贯穿式灯组设计。同时前包围保留了C型的设计，新车的风阻系数为0.22，有效提升车辆续航能力、性能和使用寿命。

来到侧面，新车的车身尺寸为：4797/1920/1624mm，轴距为：2890mm，相较于旧款车长增加47mm，宽度减少1mm，但轴距没有变化。车身整体外观并没有变化，依然延续经典的流线造型，外观默认采用星空灰车漆，还可加价选择珍珠白（多涂层）、冰河蓝、烈焰红、快银等车漆，可选19英寸交互风暴轮毂以及20英寸螺旋风暴轮毂（加价8000元）。

新车尾部为全球首创的漫反射贯穿式灯带，整体更有赛博科幻感，还用上了分体式大灯，大灯旁新增“风刃”设计，让新车外观辨识度更高。车主走到车尾停住，还能自动开启后备箱。

内饰方面，中控屏幕升级为15.4英寸，后排新增8英寸屏，支持前后座椅加热、前排座椅通风、后排座椅电动调节等舒适性配置，后排坐垫再加长15mm，头枕加宽17mm，造型更加贴合人体，座椅的软硬度和支撑性也有调整。

内部加入了环抱式氛围灯，方向盘区域取消了物理档位，门板增加了一块科技纺织面料和一个金属质感的扬声器盖板。长续航车型配有包括1个低音炮在内的16个扬声器，中音区的声音效果有所提升，全景玻璃车顶采用镀银镀膜材料，能量反射效率提升了7倍。

动力部分，后轮驱动首发版CLTC续航里程593km，百公里加速5.9s，极速201km/h。全轮驱动首发版CLTC续航达719km，百公里加速4.3s，极速201km/h。新车采用全新的悬架调校，通过对于转向、悬架、减振器的协同调校，让车辆操控更加平顺，同时带来更好的减振效果，粗糙路面的滤振效果提升了51%。

智驾部分全系标配AI 4硬件和OTA远程软件升级，配备“超强车身结构”和比人类安全性高10倍的辅助驾驶系统，标配多项主动安全功能，如前撞预警、自动紧急制动和车道偏离防避等。

写在最后：

特斯拉Model Y焕新版终于揭开了神秘面纱，全新前后尾灯、保险杠、后视镜和轮圈，新增冰河蓝车漆。内饰部分新增后排屏，全系标配AI4硬件，有可能是在为特斯拉FSD铺路。

新车在续航、电耗比以及动力部分均有提升，在一些细节方面也做了更新，尽可能符合车主的操作直觉。只不过此次的新车取消转向拨杆和换挡拨杆，新的转向灯开关集成在方向盘按键上，雨刷开关也在方向盘按键上，换挡直接设计在了屏幕里，通过上下滑动操作，不知道各位怎么评价。

从价格上来讲，售价提升了一万多元，带来的是多方面的提升，而且全系标配AI4硬件。对于这台终于不是Model3的放大版“邪恶大鼠标”，大家感觉如何？