1月12日，继参加“问界冬季用户交流会”后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场，在极寒下参与车辆测试，并与中国汽研专家和工程师们深入交流高效补能、续航无忧等冬季用车问题。

五大连池每年有近30天的-35℃至-40℃的极度严寒区间，这里的地理环境和天气，正是车辆高寒性能的绝佳试炼场。在五大连池问界汽车冬季试验场，问界诸多王牌车型悉数亮相，400多位问界工程师紧张而有序地忙碌着，反复试炼极寒环境下问界车型的综合性能表现。

为了给用户呈现极寒环境下车辆最真实的表现，问界建设了一座占湖面面积130万平方米的问界汽车冬季试验场，该试验场涵盖冰雪圆环、雪操稳道、动态广场等7种严酷的工况路面，从结构耐久性到驾乘舒适性，问界的每一款车型都在这里接受严格的极寒质量检验。

除了测试工况多，问界的测试规模和测试时长也超行业标准。问界四个系列车型测试样车超过200台车，专业测试工程师400余人，测试周期跨度6个月，执行了超过35,000条测试场景，覆盖功能测试、性能测试、可靠耐久测试、用户体验测试以及零部件测试。

此外，问界还会进行长达42万公里的全路况长里程验证，从-10℃到-40℃，覆盖不同的城市道路和一般道路，充分考验车辆在长时间使用下的可靠性，包括底盘、内外饰的盐雾腐蚀能力，智驾的识别准确性以及寒区下的结构耐久性等。

面对寒冷气候，问界在产品开发阶段会开展全量的精细化场景标定，具体场景标定涵盖动力系统（增程器、电池、电驱）、热管理系统、底盘电控系统、整车电气系统、智能驾驶系统等，标定用例超过1100条。

为保障极寒环境出行，问界采用行业更严苛的产品低温设计标准，整车及零部件在最低-40℃极寒环境下仍可保持健康运行状态。

此外，问界通过先进的全温域智慧能量管理策略，实现极低温、低电量的增程器无忧启动，并反复进行了增程器启停自动化测试，确保增程器在低温冷启动时的成功率能够达到100%。同时增程器的自适应发电模式，可根据用户需求适配不同发电等级，根据用车场景合理维持需要的电池电量水平，满足用户的不同动力性能需求。而得益于超级增程系统高达3.44kWh/L的油电转化率，问界续航衰减率低于30%，有效治愈续航焦虑。

面对冬季出行用户关注的充电安全问题，问界整车采用的热管理策略会先将电池加热，等待电芯温度上升后，再进行充电，从而提高充电功率。另外，问界还使用故障注入的方法，模拟整车低温充电热失控的场景，来验证整车热失控措施的有效性。

而对于冬季用户出行关注的安全问题，问界搭载智能电驱，在驱动控制方面，基于智慧驱动控制，能够精准识别方向盘转向角度、车辆侧向加速度等信号，并主动控制前后轴的扭矩，大幅度提升车辆的操稳性和安全性。雪地ADS测试，则进一步保障了车辆在低能见度条件下的决策能力，以及自动紧急制动系统在雪地低附着力条件下的反应速度和准确性。

低温环境下，车辆可能会由于橡胶件变硬、油液流动性变差，而出现各种行驶异响，问界在-35℃的环境温度下，基于15个典型用户场景，不断测试验证，在保证车辆功能正常的同时，兼顾增程器和空调热管理良好的NVH性能。严寒地区优秀的整车振动噪声舒适性调教，保证了用户既能用得顺心，也能用得舒心。

不久前，中国汽研主办的2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试成绩公布，问界M9和问界新M7载誉归来，均以优异的成绩斩获“全能之星”荣誉称号。问界还荣获全场唯一“2024年极北寒测卓越品牌”荣誉称号。

而严苛要求、精益求精造就的高品质也得到了用户的认可。2024年，问界销量稳步提升，位居行业前列，其中旗舰车型问界M9上市12个月大定超过20万辆，稳居中国50万元以上高端SUV月度销量冠军，问界新M7在2024年累计交付19.7万辆。

未来，问界将坚持“全心全意为用户服务”宗旨，追求让用户自豪、让用户安全，为用户创造出更加美好的出行体验，彰显出中国“新豪华”品牌的独特魅力与风采。