随着新能源汽车市场的不断发展，硬派越野车领域也迎来了新的变革。长城坦克500Hi4-Z与方程豹豹8作为两款备受瞩目的中大型插电混动越野车，各自有着独特的优势和特点。

作为长城与比亚迪双方技术的集大成者，这两款车的售价以及定位都比较接近，坦克500Hi4-Z售价36.38万元，方程豹豹8售价37.98-40.78万元，从售价来看是坦克500更具有优势，那在综合性能上谁的表现要更好一些呢？

外观都很“硬”？

坦克500Hi4-Z的前脸设计延续了坦克500的经典风格，大面积镀铬饰条以及位于中网的大尺寸品牌logo让整车的外观辨识度极高，两侧分体式大灯也进一步提升了前脸质感。

侧面来看，新车整体设计较为简约，采用传统机械式门把手，外凸轮眉以及车侧踏板能够很好地展现出该车的越野属性以及力量感，在车窗四周所加装的镀铬装饰有效突显车辆豪华感。

坦克500Hi4-Z在车尾部分采用了外挂式备胎盒以及侧开尾门，包围后车灯以及其它部位的镀铬装饰有效保障了车辆质感的统一性，使用户从外观便可看出该车的较高定位。

方程豹豹8则采用了未来星舰外观设计风格，采用了半封闭式进气格栅，半环状灯带使车辆极具现代科技感。

此外，该车的宽大保险杠护板与多颜色组合也增强了车辆越野气息与机甲感。

侧面来看，豹8整体呈现方盒子造型，采用了悬浮式车顶设计与隐藏式门把手，由车头延伸至车尾的车底围挡凸显车辆的硬核性。

不同于坦克500的全包围式备胎，豹8采用了环绕式备胎罩，搭配上侧开式尾门与平直尾部造型，使该车尾部的颜值也保持在了高位水准。

尺寸方面，坦克500Hi4-Z整车尺寸为5078*1934*1905mm，轴距2850mm；豹8整车尺寸为5195*1994*1875mm，轴距2920mm。由此来看，在尺寸以及轴距方面是豹8更具优势一些，结合二者的外观，你更喜欢哪款车更多一些呢？

谁的动力表现更好？

动力方面，坦克500Hi4-Z搭载了最大185kW的2.0T发动机与最大455kW的前后双电机所组成的Hi4-Z电混系统，整车零百加速可达4.6s，WLTC工况下纯电续航201km，综合续航为1096km，百公里亏电油耗8.6L。支持快充，0.25小时可补能50%

方程豹豹8则搭载了最大200kW的2.0T发动机与最大500kW的前后双电机，零百加速4.8s，WLTC工况下纯电续航里程100km，综合续航里程1200km，百公里亏电油耗8.5L。整车电池同样支持快充，2.07小时可补能50%。

两车在动力表现的水平相近，虽然豹8的动力配置在数据上要大于坦克500，但考虑到更大的车身与自重，豹8的实际动力表现还要稍弱于坦克500，且坦克500在纯电续航方面也更有优势。

智能化方面谁更优？

车内智能化方面，坦克500Hi4-Z搭载了Coffee OS 3.0智能座舱系统，可支持四音区连续指令控制，车内配备12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、HUD抬头显示以及可选装流媒体后视镜等配置，车内智能化水平表现优秀。

方程豹豹8则配备了DiLink 150智能座舱，搭载12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控大屏以及12.3英寸副驾娱乐屏。

智驾方面，坦克500Hi4-Z配备了L2级辅助驾驶系统，可实现NOH智慧领航辅助驾驶、自动泊车等高级智驾功能。

豹8则搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，可实现高阶智驾领航、智能泊车辅助、全向防碰撞预警等功能。

智能化方面的表现方程豹豹8要更胜一筹，这也更能体现了两车的主打方向不同，坦克500Hi4-Z在车身与智能化方面更加体现豪华感，而方程豹豹8则更偏向科技感。

整体来看，两车的表现都互有优劣，若有轻越野需求，更追求性价比，想要购买一款动力更强，或更在意纯电续航的越野车可以选择坦克500Hi4-Z。而若是更在意整车尺寸，车内智能化以及智驾水平的话则豹8更为适合你。