在燃油车时代，合资代表着技术先进，只要在预算之内，大部分都会将合资车作为首选项，可是在智能电动车时代，自主品牌新能源汽车逐渐改写了这一尴尬局面，再加上各类国补、地补、厂补等优惠政策的扶持，使其性价比远超同价位的合资燃油车。

就像下面这三款车型，不仅有高额的现金优惠，还能得到国家补贴，同时还能享受到优于同价位燃油车的用车体验，如果近期有购车打算的消费者，可以重点关注一下这些自主品牌插混SUV。

领克08 EM-P

指导价：19.58~25.88万元

最高优惠：2万元

作为自主阵营中，最先涉足高端市场的品牌之一，领克一直深受年轻消费者的喜爱，在燃油车时代，领克01、领克03凭借着出色的性能、扎实的做工用料，为自主品牌冲击高端市场奠定了坚实的基础，而领克08 EM-P则是为领克在新能源市场开疆拓土，立下了汗马功劳，迄今为止领克08 EM-P已经成为了领克品牌的销量担当，不过随着市场竞争愈发激烈，领克为了站稳脚跟，在2025款领克08 EM-P上市之时，直接官降2万元，起售价跌破18万。如果对品牌、品质、性能有更高的追求，那领克08 EM-P是不二之选。

外观方面，领克08 EM-P作为品牌首款还原The Next Day概念车设计语言的车型，其原创度非常高，h型破晓之光LED日间行车灯让前脸极具未来感。外后视镜连接着黑色高光装饰件，并融合了可点亮的领克英文LOGO，颇具设计感。无框车门、无边框后视镜更是整车提升精致感的点睛之笔。“能量晶柱”贯穿式尾灯与前脸设计形成呼应，辨识度拉满。车身尺寸方面，领克08 EM-P的长宽高分别为4820/1915/1685 mm，轴距2848mm。定位中型SUV。

内饰方面，“科技悬浮岛”座舱设计理念让整个座舱豪华且富有高级感。门板、中控台、副仪表台等位置内嵌了律动氛围灯，支持来电提醒、倒车预警、上车迎宾等6大场景智能变色，仪式感拉满。座椅通风、加热、按摩悉数配齐，舒适性也相当出色。23扬声器哈曼卡顿音响，最大功率1600W，支持WANOS全景声，搭配投影面积高达92英寸的无界AR-HUD，可带来影院级别的视听盛宴。

智能化方面，领克08 EM-P搭载LYNK Flyme Auto车机系统，由领克与魅族深度融合研发，在2颗“龍鹰一号”的超高算力的加持下，可支持如然引擎、多形态桌面、手车互联无感连接、小窗模式、智能语音助手等功能，带来多终端、全场景、沉浸式的交互体验。而配备的28个高性能感知硬件及两颗A1000辅助驾驶芯片，可以实现30余项ADAS智能辅助功能，虽然不支持无图城市NOA，但应对高速场景还是非常轻松的。

动力方面，领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造，搭载EM-P超级增程电动方案，系统最大功率可达593kW，系统最大扭矩905N·m，零百加速4.6秒，在插混中型SUV中，领克08 EM-P绝对是TOP级水准。且至高提供245km的纯电续航，综合续航里程可达1400km，即使长途奔袭，也毫无续航焦虑。

长安UNIZ新能源

指导价：11.79~13.19万元

最高优惠：1.8万元

如果预算够不到领克08 EM-P，那么可以考虑长安UNIZ新能源，相比同价位的吉利银河星舰7 EM-i、第二代宋Pro DM-i，长安UNIZ新能源的纯电续航更长、配置更高、更加智能，更重要的是目前长安UNIZ新能源的入门款领先型仅需9.99万，如果再加上20000元的国补，就只需7.99万元，如果订购超越型或卓越型，还可限时赠送全车保险，可以说性价比非常出色。

虽然价格更亲民，但UNIZ新能源的颜值丝毫不输领克08 EM-P，面积硕大的无边界设计进气格栅充满未来科技感。二次曲面概念设计让整个型面看上去更立体、更具视觉张力。尾灯采用贯穿式设计，在点亮后宛如张开的翅膀，再搭配镂空式设计的尾翼，展现出十足的动感气息。车身尺寸方面，长安UNI-Z的长宽高分别为4730/1890/1660 mm，轴距2795mm，定位紧凑级家用SUV。

内饰方面，UNIZ新能源采用环抱式座舱设计，中控台配备了反应堆式氛围灯，点亮后氛围感拉满。再加上大面积的软质包覆工艺，让其相比同价位竞品，视觉更具层次感，更加高档。在智能化层面，UNIZ新能源不仅涵盖了爱奇艺、酷狗音乐、高德地图、无麦K歌等海量生态，满足用户出行的娱乐需求。

同时还搭载了Face ID3.0人脸识别系统、全场景智慧车外语音，大幅提升了便捷性和安全性。配备的极智AI语音助手，可通过车外语音控制功能实现对窗户、后备厢等设备的远程操控。而APA6.0全语音代客泊车，可实现一键召唤启动泊车、接驾，比行业同价位的产品更加智能，堪比汽车机器人。而且还全系标配L2级辅助驾驶系统、540°高清全景影像等辅助驾驶配置，在长途旅行中，可大幅缓解驾驶疲劳，提升行车安全性。

与此同时，UNI-Z新能源动力方面，UNI-Z新能源作为新蓝鲸动力平台的首搭车型，搭载了新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱，而在智慧新蓝鲸3.0赋能下，UNI-Z新能源还同时具备了插混、增程两种动力模式，用户可一键自由切换，高速用插混更经济、市区用增程更舒适。且能输出158kW的峰值功率、330N·m的澎湃性能，充分满足了十万级大众消费者的强动力需求。

在续航上，UNI-Z新能源也是同价位纯电续航最长的插混SUV，CLTC纯电续航可达125km，超过行业同价位产品的50～70km，综合续航可达1200km，在保证经济性的同时，也不会产生续航焦虑。

哈弗二代大狗Hi4版

指导价：17.98万元

最高优惠：2.3万元

如果近期想购入一台新能源方盒子，那哈弗二代大狗 Hi4版也是一个不错的选择，虽然它的销量不如哈佛猛龙，但同为搭载了Hi4智能电混四驱系统的方盒子，哈弗二代大狗 Hi4版相比具备相同纯电续航的哈弗猛龙，空间更大、配置更高、设计更加创新，而且优惠力度也比猛龙高，目前最高优惠可达2.3万元，加上国补、地补等政策，使其整体的性比价要比猛龙更出色。

外观方面，哈弗二代大狗Hi4版继承了燃油版的设计，只是前脸的“HAVAL”品牌标识换装为蓝底，比起猛龙更具辨识度。车身线条十分硬朗，搭配轮眉处的铆钉装饰，则更显粗犷个性。尾部造型饱满，融入了和前脸相呼应的圆形尾灯组，使得整车的设计更加统一协调。车身尺寸方面，哈弗二代大狗Hi4版的长宽高分别为4705/1908/1780 mm，轴距2810mm，定位中型SUV。

智能化方面，哈弗二代大狗Hi4版搭载了新一代Coffee OS智能座舱系统，汇聚了酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频等影音娱乐生态。

此外还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，可通过高速NOH智慧导航辅助驾驶系统深度融合车载导航系统，高精地图及HWA高速驾驶辅助功能，实现更具实用性的高阶驾驶辅助功能。除了能实现巡航车速控制、车道保持、拨杆变道辅助等基础功能外，还支持高速NOH智慧导航辅助驾驶，其可以在高精地图覆盖的高速公路路段，实现智能进出匝道、智能变道保护、智能避让大车、智能避让汇入口、智能识别易混分岔路口等实用功能，为用户带来更加安全、省心的出行体验。

动力方面，哈弗二代大狗Hi4版搭载了由1.5T高效混动专用发动机+Hi4前驱动模块总成+ Hi4后驱动模块总成组成的Hi4智能电混四驱系统，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，WLTC百公里综合油耗低至1.83L，仅相当于传统四驱的1/10，配合33kW的快充功率，既能享受纯电的便利经济，又避免了纯电车型的补能焦虑。

而得益于Hi4技术的加持，哈弗二代大狗Hi4版实现了串并联四驱电混架构，能够显著提升越野能力，实现全场景驾驶无忧，而城市工况下，其能通过精准识别实时路况，智能调用前后轴双电机和发动机，实现纯电两驱、四驱、串联、并联等9种模式智能切换，大大降低城市工况下的用车能耗，让日常通勤更加经济。

车叔总结

相比于同价位的油车，在电的加持下，让上述三款车型的用车成本大幅下降，与此同时，在动力、智能化等层面，也远超同级燃油车。再加上现在换购新能源的补贴力度也非常大，厂家各种福利政策也很多，使得购车成本进一步下探。想要档次高点、性能强一点，可以重点关注领克08 EM-P，如果预算只有十万元，又想要纯电续航更长、配置更高的新能源车，那UNI-Z新能源绝对划算。而哈弗二代大狗Hi4版则适合预算不高，且有轻越野需求的消费者，目前或许比哈弗猛龙性价比更高。