日前，宝马发布了M3 CS Touring官图。作为M3 Touring的增强性能版，M3 CS Touring车型经过设计与调校，旨在满足对高性能与实用性有双重需求的消费者，上市后，这款车不仅可以下赛道，也能满足日常家用的需求，是一款兼具性能与实用性的高性能旅行车。

外观外面，新车采用了全新的设计语言，前大灯组与宝马M3 Touring G81中期改款后的车型保持一致，内部为平行“倒钩”形状，日间行车灯则采用了CS和CSL车型独有的黄色光源，极具辨识度。同时，新车还配备了新造型的进气格栅，边缘用红色轮廓线装饰。

车身侧面保持了标准的旅行车身样式，线条流畅而优雅。宽大的翼子板形成了宽体的视觉效果，提升车辆稳定性的同时增强了运动感。

值得关注的是，宝马M3 CS Touring采用了大量的碳纤维材质，包括发动机舱盖、前分离器、进气口和外后视镜盖、后扩散器等部件。通过采用碳纤维材质，整车重量减轻了15kg，达到了1850公斤。

宝马M3 CS Touring配备了尺寸更大的车顶扰流板以及尾部扩散器，同时，排气系统也采用了钛制后消音器以及两对哑光黑色排气管。

内饰部分，新车沿用了M3 CS的内饰设计，配备了M碳纤维桶形座椅（具备电动调节/加热功能）以及碳纤维材质的方向盘换挡拨片。提供了抬头显示、手机无线充电、双区自动空调、Harman Kardon音响等配置，提升了驾驶的便捷性和舒适性。同时，新车还配备了三辐式方向盘，方向盘上方带有红色回正标识，方便驾驶者判断方向。

动力方面，宝马M3 CS Touring搭载了代号S58的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到了550马力，峰值扭矩为650牛·米。得益于强大的动力输出，新车在0-100公里/小时的加速时间上仅需3.5秒，性能表现十分出色。传动系统方面，匹配了8速自动变速箱和xDrive四驱系统，能够将发动机的动力高效地传递到车轮上，实现快速、平稳的换挡操作。

总结：

据了解，宝马M3 CS Touring将采用限量的方式销售，主要面向欧洲、澳大利亚、日本和韩国等地区，在德国市场的起售价为15.29万美元，约合人民币115.2万元。