2024年末,风靡全球的Netflix续作《鱿鱼游戏2》如期上映,但没想到的是,这部苦等三年的韩剧却在国内反响平平。只因在荧幕之外,各行各业的“生存竞赛”已经远比影视作品呈现得更加残酷。
汽车行业尤其如此。去年,尽管国内汽车市场销量创下新高,但价格战愈演愈烈、内卷式竞争加剧,产品同质化严重,让无论新旧势力都在逼仄的生存环境中勉力寻找自己的空间。
然而,激荡的时代总是不缺逆袭的勇者,汽车行业依然有不同凡响的黑马选手脱颖而出。品牌焕新升级的212重新唤起了无数国人的越野记忆,仅半年的时间就在汽车行业站稳了脚跟,不仅产品销量持续攀升,更难得的是,品牌形象也在年轻一代中引发共鸣,成为了越野车市场中一股不容忽视的新生力量。
我们见证过躺在过去里一蹶不振的汽车品牌,而212却重新赋予了越野车全新的时代内涵。至于说这个国民品牌在中国越野车市场如何逆袭突围的,靠的是扎根本土的“东方底蕴”铸就的品牌精神,宝刀未老的“招牌”技术沉淀和与时俱进的“价值感”品牌创新。
文化自信,212诠释中式越野圈层新主张
“不是所有的越野车都叫Jeep”。曾几何时,国外汽车品牌几乎垄断了越野车市场,然而,随着越野文化以及户外旅行开始走入国内年轻人的生活圈,大家真正意识到,我们需要构建适合自己的越野文化,这样的文化自信也正在悄然发生着。
今天,我们可以看到,越来越多的当代年轻人开始喊出“忘记韩流日流,华流才是真顶流”的口号,开始探索来自中国本土传统文化的丰厚底蕴和新生力量,“故宫淘宝”“敦煌文创”“只有红楼梦”等曾封印在故纸堆中的“老古董”如今摇身一变,已经成为了新的时尚IP,受到Z世代的热捧。
当“华流”已经成为了新趋势,在方兴未艾的越野圈层中,又有谁可以成为那个点燃火炬的“执牛耳者”,答案已经不言自明。
自诞生之日起,212就代表了中国越野的本源力量。纵观中国汽车的发展史,曾出现过的经典车型很多,能够独立成为一个品牌的却少之又少。而212之所以能够成为个例,因为它从来不仅仅是一款车,而是代表了中国本土越野力量的萌芽和发展。
更重要的是,自品牌形象焕新再出发以来,“212”早已不止是过去的历史,而是用实际行动演绎出了新生代越野精神的个性追求和主张,这与当代中国年轻群体所逐渐树立的文化自信精神追求不谋而合。在过去的2024年,212从产品与品牌两个层面出发,重新诠释了越野圈层的长期主义打开方式。
产品创变,夯实越野“硬”实力
作为一种从战场上走下来的乘用车品类,越野车立足于市场的首要前提必然是更高标准下的硬核实力。212品牌在回归市场前就已经为此做出了充分准备,在过去的2024年,212在短短半年时间里一口气带来两款硬核越野产品,上新节奏快,产品定位准,价值支撑“狠”,成了212品牌这半年在市场上给人的第一印象。
在品牌发布后的两个月内,212首款车型T01正式上市。作为品牌发布的首款车型,它的出现颠覆了外界对其种种揣测。这既不是一款对经典212的简单模仿,也没有为博出位而进行“颠覆”的创造,而是在传承与创新中找到了微妙的平衡。
从外观来看,212 T01沿用了诸多经典设计元素,蚌式发动机盖、三段式中网、分体式的圆灯与长方形转向灯无不将人带回那个充满回忆的时代,但再仔细观察,高精度摄像头、LED灯组等科技配置的加入,又会告诉你它所拥有的绝不仅仅只是回忆。
更重要的是,在越野的专业性上,212毫不含糊的做法令用户感到了足够的诚意和尊重,T01搭载2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机与8AT自动变速器,匹配电控机械分时四驱系统,可输出185kW最大功率与410N·m峰值扭矩,配合850mm最大涉水深度和235mm最小离地间隙,从林海雪原到荒漠戈壁,都能展现出色的越野性能。
而在广州车展上,212品牌又更进一步,推出了T01 长风,在原有版本的基础上解锁更多硬核越野配置,包括换装大尺寸全地形轮胎,23个底盘性能件升级等实用功能。更重要的是,它还在原本的基础上拥有了更高的拓展性,预留绞盘、射灯位置,车底护板、副油箱等细节设计,充分满足了改装用户的需求,再次圈粉一波年轻粉丝,贡献出诸多改装经典案例。
品牌跨界,讲好212品牌新故事
从一款车型到一个品牌,212要做的不仅仅是拿出好的产品。在当下信息狂轰滥炸、快餐营销无孔不入的年代,提升品牌声量的难度不亚于打造一款新车。
好在,212品牌有备而来。自2024年6月正式将品牌推向市场后,这个年轻的品牌仅用半年时间就贡献了诸多精彩的品牌创意与跨界活动案例,从T01上市发布会选在张掖丹霞地貌,将当地独具东方特色越野美学的地形风格与T01强大的越野性能相结合,到在云南和新疆举办的大规模媒体试驾活动,突破越野体验边界,感受纯粹的越野乐趣。
除此之外,212品牌还通过数场精彩的跨界活动,不断探索着越野圈层文化的边界,在睿士ELLEMEN电影英雄之夜,通过讲述“经典复古美学”概念,将品牌与时尚、文化深度捆绑,提升品牌文化内涵。与国民IP北冰洋推出定制款饮料,以共创产品唤醒消费者的情感记忆,为品牌注入更多复古经典的文化力量。
通过这些尝试,212这个全新的品牌已迅速展现出了其成熟的一面,基于此,212也顺利成为“2024进博会·国际投资与金融合作论坛”战略合作伙伴,T01作为大会指定用车, 让世界看到了独属于中国,共鸣于全球的越野文化形象。
可以说,如果经典的产品内核是212得以重回牌桌的入场券,那么在焕新入市的这半年中,系列雷厉风行的品牌活动则让我们看到了一个焕然一新的“212”,它让经典有了新的含义,也让外界看到了这个品牌与时俱进的内在潜力,将独一无二的新越野风格以品牌标签的形式烙印在了更多人的心中。
写在最后:
对于当下的汽车市场而言,212 品牌的新生,为汽车行业提供了一个极具价值的参考样本。在竞争日益激烈的汽车市场,品牌精神不再是虚无缥缈的口号,而是实实在在的核心竞争力,212所代表的“长期主义”和“东方内核”,成为其撬动越野车市场的有力支点。
不难预测,2025年依旧是汽车行业“大洗牌”的一年,据预测,2025年中国硬派越野车销量预计达35.4万辆。在自主品牌主导的激烈市场竞争中,硬派越野车需以“新能源技术+智能化+场景化生态”为核心竞争力,通过差异化产品、全球化布局和用户运营实现进一步的突围。
新年伊始,212 品牌也将开启新的征程。除了继续发力越野市场,用更多新产品和市场布局来巩固品牌根基之外,还需要抓住电动化和智能化等年轻人关注的价值锚点,让212品牌发展有更大的想象空间。
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