都说2025年将是中国车市重新洗牌的一年，但没想到重塑的风暴比任何人想象的都要来得更快更猛。

在刚刚过去的1月份，中国车市销冠的“铁王座”就发生易主。

譬如，小鹏汽车就以交付超3万辆的成绩问鼎纯电品类车型销冠；而更令人惊讶的是，在国内市场（不含出口海外）全品类销量排行榜中，吉利汽车已悄然登顶。

数据显示，1月份吉利汽车总销量为26.67万辆，同比增长24.9%，仅国内销量而言吉利的销量要高出比亚迪5,742辆。这个销量数字也创下了吉利有史以来最好的单月销量记录。

这同时意味着，吉利重新回到了国内中国品牌TOP1的位置，迎来了2025年的开门红，为全年271万辆的销量目标奠定了坚实的基础。

功夫汽车观察到，在吉利强势崛起的背后，是以吉利银河为首的新能源矩阵多车型销量集中爆发的结果。可以说，吉利1月份的强势登顶，必将为2025年车企竞争格局带来诸多变量。

（1）银河款款皆爆款，电混家轿大战在即

款款皆爆款，是吉利1月份成就国内销冠的成色，而这之中，吉利银河系列则是当仁不让的“头雁”。

1月份，吉利银河系列销量超9万辆，相当于鸿蒙智行、理想、小鹏的销量之和，这也是吉利银河在真正意义上超越理想拿下月榜第一。

在具体车型的表现上，吉利银河旗下的银河星舰7 EM-i、银河E5、吉利星愿均延续了强劲势头。

其中，在去年12月6日上市的A级电混SUV银河星舰7 EM-i，上市首月累计交付破2万台，上市48天交付破3万，其中，2025年1月销量达20,330辆，刷新A级电混SUV最快交付纪录。

要知道，银河星舰7 EM-i所在的细分领域，是整个中国市场竞争最为激烈的10万级的新能源SUV市场，它所直面的对手包括了比亚迪宋 PLUS DM-i和长安深蓝S7等主流车型。

而银河星舰7 EM-i以后来居上之势，站稳了A级电混SUV的榜首位置，对于吉利银河，乃至整个吉利新能源矩阵的士气提升立竿见影。

譬如，吉利银河E5和吉利星愿组成的纯电双子星也依旧维持了热销势头，奠定了吉利在家用纯电市场的领先地位。

1月份，吉利银河E5销量达14,734辆，连续6个月实现销量破万，累计交付超9万辆。值得一提的是，就在1月底，第十万辆银河E5正式下线，以里程碑的方式，让银河E5锁定了自己爆款纯电SUV的标签。

吉利星愿在1月销量达到28,147辆，月销逼近3万大关，斩获2025年首月全品牌A0级纯电车型销量冠军，上市至今累计销量突破8万辆，重新定义了A0级纯电车型市场。

事实上，2025年作为吉利银河的产品大年，还将有多款采用新技术的全新产品来夯实完成年度271万销量的信心和决心。

其中，刚刚开启预售的银河L6 EM-i作为EM-i首款轿车率先发力，为吉利银河整体销量再创新高奠定坚实基础。

作为定位“2L级国民精品家轿”的A级轿车，银河L6 EM-i的核心竞争力在于换装了全新的EM-i动力总成和Flyme Auto智能座舱。

这套动力系统采用了热效率达到46.5%的混动专业发动机，是目前全球量产的最高水平。

因此，银河L6 EM-i可以做到亏电状态下油耗低至2L/100km，综合续航里程超过2000公里。这一成绩相较与目前同级最热门的秦L也具有明显优势。

除此之外，Flyme Auto智能座舱和AI智能的上车，也让银河L6 EM-i的智能交互层面上也做到了领先同级。

值得注意的是，银河L6 EM-i的8.98万元-11.68万元预售指导价也实现了价格的一步到位。不出意外的话，今年A级混动家轿的两强对决，银河L6 EM-i会更有机会成为爆款车型。

当然，吉利的新能源矩阵也不止银河风景独好。在高端新能源市场，领克销量破3万辆，EM-P家族持续热销，大型高端电混SUV领克900也迎来亮相。而在豪华新能源市场，极氪交付近1.2万辆，累计交付也已破43万辆。

所以不夸张的说，正是在吉利银河系列包括的牵引下，吉利重新夺下主流新能源市场的话语权。

而在传统燃油车领域，吉利不仅守住了基本盘，更打破了合资品牌的垄断。

吉利中国星系列在2025年1月的销量达到了53,813辆，环比增长约33%，同比增长超过13%。

其中，星瑞和星越L分别稳居中国品牌A级燃油轿车、全品牌燃油SUV销量榜第一。而且，这是在去年整体燃油车大盘下滑背景下，吉利燃油车实现的逆势增长。

在功夫汽车看来，由吉利银河担纲新能源矩阵主力，辅以中国星为首的燃油爆款，让吉利在新年呈现出前所未有的爆发力。

（2）AI技术强赋能，百万银河梦可期

事实上，吉利在1月份拔得头筹，看得见的是销量，看不见的是推动销量的强大势能。

作为多年销冠，吉利对于如何穿越周期有着自己的理解。相较于造车新势力们以营销模式为触点，吉利更愿意踏踏实实的搞技术，通过科技为媒介获得用户对吉利的产品和品牌的认可。

用吉利汽车集团CEO淦家阅在新春寄语中的话来说就是，“领先的创新科技与高质优价的新能源产品，是吉利实现可持续发展的核心动能。吉利的2025年将是大有可为的一年。”

以吉利银河为例，它的核心竞争力其实就是源自“智能吉利2025”的战略果实。

不论是GEA架构、神盾短刀电池、11合1智能电驱、雷神EM-i超级电混、Flyme Auto车机系统等等，这些技术相较于目前主流混动和纯电市场的产品，基本上都是一个代际的领先，而每一项关键技术的上车都让银河系列车型充满竞争力。

譬如，在新能源架构及三电领域上，吉利就专门打造出原生的新能源专属架构——GEA架构。相较于其他品牌的油改电平台，GEA架构实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限，真正做到了“既要又要也要还要”。

而在最关键的电池层面，吉利打造了神盾短刀电池，做到相较同类产品更安全、更耐用。目前，神盾短刀电池已经广泛搭载在银河E5、银河星舰7 EM-i等爆款产品上。在2025年，吉利还将发布新一代神盾增混专用电池。

此外，吉利还深耕甲醇汽车领域，并正在开发多款新产品，其中全球首发全新一代“超醇电混”新车型，全新的轿车和SUV双车齐发，都将在2025年四季度上市，满足更广泛的B端和C端用户需求，力争到2030年实现年度产销量达30万辆。

在最前沿的AI能力构建上，目前吉利的AI技术已经全面运用到了吉利的3.0电子电气架构、车规级芯片、操作系统、雷神EM-i超级电混和数字底盘中。

进入2025年，吉利的AI还将加速推动端到端语音大模型、高阶智能驾驶等最新AI技术的逐步上车。

就在2月6日，吉利汽车官宣自研大模型与 DeepSeek已完成深度融合，将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。届时，吉利智能汽车AI的交互体验将大幅提升，吉利也将真正成为智能汽车AI科技的普及者。

在新技术的强势赋能下，吉利达成“百万银河”将是一件可以期待的事情。

（3）功夫拍案

毫无疑问，从1月份的销量成绩来看，吉利重夺车市话语权的信号非常明显。特别是从新能源领域已经呈现出由追赶到引领之势，已然证明吉利为2025年的爆发做好了铺垫。

在新品攻势和技术势能的推动下，吉利销量爆发的势头已经箭在弦上，不可阻挡。