2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布了全民智驾战略。发布会上，比亚迪宣布，全系车型将搭载高阶智驾技术，并公布了天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级。其中，价格最亲民的海鸥智驾版起售价仅6.98万元，实现高阶智驾人人可享。

好技术就应该人人可享 

近两年来，智驾技术快速普及，关于智驾的竞争也日趋激烈。但一个不争的事实是，当下的智驾车型动辄要20万元以上，较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。而这也成了智驾大面积普及的最大桎梏。

正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说：“好技术，就应该人人可享！” 此次，比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。

开创全民智驾时代

事实上，比亚迪早在2018年便率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。比亚迪的这份远见，来自三大底气。

首先，比亚迪拥有巨大的数据优势，目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库；同时，比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。

最适合大众的高阶智驾

比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要应用在仰望，天神之眼 B主要应用在腾势及比亚迪品牌，天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌。

其中，配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，实现架构、传感器、算法、数据四大领先，覆盖用户最在意、最需要的场景。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。

此外，代客泊车AVP，可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。比亚迪从用户最关注的用车场景出发，让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷。

高阶智驾为出行安全

可以说，比亚迪天神之眼构建起一整套覆盖全维度的安全体系，天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。

当前，比亚迪已经成为销量最大的中国车企，而且体量依然在持续增长。然而在日益激烈的市场竞争下，比亚迪也在持续输出强大的市场竞争力。智驾不断深入人心的当下，比亚迪适时抛出了一张全民智驾技术王牌。而且这一次，比亚迪直接将智驾的门槛拉低至7万元区间，加速了智驾的全民普及速度。

更重要的是，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及，智驾将成为中国汽车的一张新名片。