工信部已曝光了全新途昂Pro的信息,最引人关注的是动力:新车成为首搭第五代EA888 2.0T国产发动机车型!这款发动机堪称大众汽车工业结晶,从账面数据来看,这款2.0T动力比很多3.6L大排量自吸还要猛!
第五代EA888 2.0T有很多“黑科技”,如与保时捷同源的可变进气截面(VTG)增压技术,可在低/高速车况下智能调节进气,解决了涡轮迟滞的问题。
另外从油耗来看,第五代EA888 2.0T装在全新途昂Pro上,百公里公里也比现款的第三代EA888 2.0T要更低,最大输出功率提升至200kW,峰值扭矩400N▪m,零百加速7.6秒。这么一台大SUV,这个动力性能的确很牛了。毕竟像途昂Pro这样自重超过2吨,百公里油耗竟然只有8.35升,且排放标准还优于目前的国六,吃得少跑得快。
据悉,第五代EA888 2.0T国产后,将会陆续装备到一汽-大众和上汽大众旗下各高端车型上。有人说,新能源时代的悲哀就是,第5代EA888来了,机皇驾到,可是没人在意了。
很多合资品牌依然坚信“燃油车的性能,不应被电动车一统天下”。第5代EA888发动机的到来,为的是为大众中稳住市场份额,吸引那些不急于转换到电动车的消费者。就不知道这样的坚持,能带来多少的回报了。
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