紧凑型轿车市场变天了，随着大量新能源产品入局，曾经传统格局被全面颠覆。如今，紧凑型轿车市场的排名已被重新排列，尤其在销量上，变化非常明显。

       销量数据就是最好的证明，日前，乘联会发布2025年1月零售销量数据，鬼哥整理出1月紧凑型轿车销量前二十的榜单，接下来，看看哪些紧凑型轿车榜上有名？

       榜单上，排名第一位的车型是速腾，很多人没想到，这款德系“老将”闯入榜单第一的位置，1月零售销量达到25745辆，成为榜单上的“销冠”，比对手高半级的产品力是这款车型能在销量上取胜的主要原因。

       轩逸在榜单上排名第二位，1月零售销量达到23959辆，这款日系家用轿车还是很受消费者认可，销量居高不下。朗逸排名第三位，1月零售销量达到23863辆，产品力虽然不够前卫，但稳定的性能和品质依然很有圈粉度。

        星瑞排名第四位，1月零售销量达到23294辆，偏向于B级轿车的产品力，这是支撑星瑞在销量上一路走高的主要原因。帝豪排名第五位，1月零售销量达到17508辆，这款国产轿车的特点是经济又实用，购车门槛低。

        逸动排名第六位，1月零售销量达到17013辆，这款老牌国产轿车终端优惠幅度可观，加上长安汽车的技术加持，销量节节攀升。艾瑞泽8排名第七位，1月零售销量达到16195辆，这款国产轿车在设计、智能、舒适度方面做得很香，把一众合资对手甩在身后。

        小鹏MONA M03排名第八位，1月零售销量达到15225辆，这款新能源轿车种草不少年轻人，销量冲进前十榜单，市场表现很强劲。秦PLUS DM排名第九位，1月零售销量达到14212辆，这款销量“高手”也出现了下滑。

        卡罗拉排名第十位，1月零售销量达到10530辆，这款日系紧凑型轿车不如之前那么受欢迎。驱逐舰05排名第十一位，1月零售销量达到9945辆，随着“智驾版”车型上市，这款车型还有冲高的底气。

        思域排名第十二位，1月零售销量达到9155辆，这款日系轿车一直贴着运动标签，但在大量新能源对手进入之后，原有优势开始被淡化，并因此被分走不少销量。

       领克03排名第十三位，1月零售销量达到8260辆，作为紧凑型轿车市场中的“性能派”，这款新车吸引不少喜欢驾控的年轻人。长安UNI-V排名第十四位，1月零售销量达到7080辆，销量与排名都有明显上升。

       宝来排名第十五位，1月零售销量达到7035辆，这款德系轿车智能与舒适体验跟新能源对手拉开差距，销量不如之前那么给力。伊兰特排名第十六位，1月零售销量达到6707辆，老牌紧凑型轿车的性价比依然是它的一大优势。

       此外，进入前二十榜单的车型还有荣威i5、MG5、秦PLUS EV、还有型格，这些紧凑型轿车1月零售销量都在4000辆以上，销量成绩算是不温不火。

鬼斗车观点：多年前，紧凑型轿车市场是合资品牌的主要阵地，但现在，国产品牌快速成长，通过燃油与新能源双轨道并进的方式发起全面进攻，当下，在前二十榜单上，国产紧凑型轿车的上榜数量提升一大截。