豪华大型SUV是很多人的梦想之车，因为这类车可以满足用户对于空间、动力、面子等方面的需求。在豪华大型SUV市场，消费者的可选车型并不是很多，但每一款都是精品。今天带来的四款豪华大型SUV是目前国内市场关注度很高的车型，包括一款日系车、两款德系车和一款美系车。

　　此次我们推荐的四款车型分别是2025款雷克萨斯LX700h 领途版（以下称：雷克萨斯LX）、2024款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装（以下称：宝马X7）、2024款奔驰GLS 450 4MATIC 时尚型（以下称：奔驰GLS）和2024款林肯领航员3.5T 长轴总统版（以下称：林肯领航员）。四款车型均定位豪华大型SUV，厂家指导价在120-130万元之间。（由于目前图片数量较少，因此部分车型的图片并不是相对应的具体款型）

　　一、外观

　　四款车型外观均带有明显家族化设计风格。同时，作为豪华大型SUV，四款车型均通过大尺寸前进气格栅的应用，来增强车头的厚重感和力量感。其中，宝马X7还是四款车型中唯一一款采用分体式大灯组的车型，不仅视觉效果动感前卫，还极具辨识度。

　　车尾方面，四款车型都采用饱满、大气的设计风格，通过大量直线的应用来增强力量感，与其豪华大型SUV的定位相符合。其中，林肯领航员和雷克萨斯LX还采用贯穿式尾灯组，进一步增强了层次感。两款德系车型设计风格接近，都是通过装饰条将两侧尾灯组连接起来，形成一个整体。

　　车身尺寸方面，从数据上来看，林肯领航员具有明显优势，在车身长度、宽度、高度和轴距方面均优于另外三款车型。相比之下，雷克萨斯LX则要逊色不少，其车身长度、宽度和轴距均不及另外三款车型。

　　外部配置方面，林肯领航员整体表现更全面，是四款车型中唯一配备电动车侧脚踏板的车型，并具备主动闭合式进气格栅、转向辅助灯、LED车前雾灯。相比之下，奔驰GLS整体表现一般，缺少多项配置，被其他三款车型拉开了明显差距。

　　二、内饰

　　内饰方面，因为四款车型均出自国际知名车企且定位为豪华大型SUV，所以在用料和做工方面均表现优异。设计方面，四款车型都采用最新家族式设计语言，具有很高的辨识度。其中，宝马X7和奔驰GLS采用双联屏设计，雷克萨斯LX和林肯领航员的中控显示屏为悬浮式设计。换挡形式方面，雷克萨斯LX和宝马X7都采用了电子挡把换挡，后者的挡把造型非常小巧；奔驰GLS为家族式电子式怀挡换挡，林肯领航员则是沿用了品牌标志性的按键式换挡。

　　内部配置方面，四款车型均达到较高的水准；林肯领航员更注重乘坐体验，独享第二排座椅通风、按摩。相比之下，奔驰GLS在内部配置表现稍显逊色，部分配置还需要选装，且舒适性配置也有所缺失。

　　三、性能

　　动力方面，四款车型均采用6缸发动机；其中林肯领航员和雷克萨斯LX的排量达到3.5L，另外两款车型的排量为3.0L。从参数上来看，林肯领航员的发动机最大功率、最大扭矩最为出众。奔驰GLS表现稍显逊色，最大扭矩在四款车型中垫底。奔驰GLS的WLTC综合油耗为9.8L/100km，是四款车型中最低的；宝马X7则拥有四款车型中的最高车速。

　　四、安全

　　安全配置方面，雷克萨斯LX成功扳回一局，不仅独享副驾膝部气囊、DOW开门预警、后方碰撞预警和移动物体预警系统，还同时配备主驾膝部气囊、后排侧气囊。相比之下，奔驰GLS和林肯领航员表现一般，配置缺失较多。

　　五、驾驶辅助及智能化

　　驾驶辅助配置方面，奔驰GLS表现相对更好，独享方向盘离手检测、AR实景导航，并配备透明底盘/540度影像、自动泊车入位和自动变道辅助，可以给驾驶者带来更好的用车体验。宝马X7的表现同样值得点赞，独享循迹倒车，能够让驾驶者在日常用车时更从容地应对拥挤、狭窄的路段。相比之下，林肯领航员要略显逊色，不仅缺少多项配置，还是四款车型中唯一未配备自动变道辅助功能的车型。

　　智能化配置方面，林肯领航员整体表现更好，独享后排液晶屏幕，并配备主动降噪、Wi-Fi热点。宝马X7表现让人失望，配置方面与其他三款车型存在一定差距，只在车载智能芯片上扳回一城。

　　总结：

　　如果近期您正准备入手一款可以兼顾多方面需求的豪华大型SUV，此次推荐的四款车型非常值得考虑。通过上述对比不难发现，宝马X7的优势在于车辆的动态性能，且其独享的循迹倒车功能可以带来更好的用车体验。雷克萨斯LX在安全配置方面占优，并凭借更小的车身尺寸和偏向越野性的设计，拥有更好的通过性。奔驰GLS在驾驶辅助配置方面占优，还拥有四款车型中最低的油耗。林肯领航员的核心优势体现在车身尺寸和车内空间，这也是美系车型的重要卖点之一。总体来看，此次推荐的四款车型都能满足目标客户的需求，具体如何选择就看您的个人喜好了。