根据乘用车协会(CPCA)公布的信息显示，小米 SU7 于 2024 年 4 月至 2025 年 1 月期间的销量、达到 16.2 万辆，同一时期对手特斯拉 Model 3 则售出 15.2 万辆，可说小米 SU7 在销售的首年、就展现势如破竹击败对手的气势，甚至象是 2024 年 12 月单月销量就在当地达到 2.5 万辆、超越当月纯电销售榜排名第 5 名 Model 3 的 2.1 万辆。

长期耕耘家电与行动装置的小米最早在 2010 年 4 月创立，原先 2011 年 8 月以小米手机进军市场。 2021 年 3 月底就宣布将进军电动车产业，在 2023 年 1 月时就流出其首款电动轿车厂照，当时其内部代号仍为 MS11，后续在 2023 年底，小米汽车逐步对外揭示其庐山真面目，并且确认其车名将定名为「SU7」。而在 2024 年 3 月，小米则正式发表 SU7 车系，首波共计有 3 款车型，分别为标准版、Pro 版与 Max 版，市场售价依序为人民币 21.59 万、24.59 万与 29.99 万。

而小米 SU7 自 2024 年 4 月起展开生产作业后，4 月单月就售出 7,058 辆、当月超越 Model 3 的 5,065 辆。后续 4 月至 6 月间 Model 3 售出 38,446 辆、超越 SU7 同期的 3 万辆出头；而 Model 3 在 7 至 9 月间也售出 52,052 辆、同一期间 SU7 则是交出 39,790 辆。不过小米 SU7 在 10 月、11 月、12 月的销量开始飙升，年末这 3 个月共计售出 69,697 辆，分别为 10 月份的 20,726 辆、11 月份的 23,156 辆、12 月份的 25,815 辆，这年末 3 个月同期对手 Model 3 仅售出 52,241 辆，尤其 12 月份单月更超越特斯拉 Model 3 的 21,046 辆。
至于 2025 年开春的第 1 个月 1 月份，SU7 的销量虽然下降至 22,897 辆，但还是比对手 Model 3 1 月份的 8,009 辆高出不少。

综合 2024 年 4 月至 2025 年 1 月，共 10 个月将近 1 年的时间，小米 SU7 于 2024 年 4 月至 2025 年 1 月期间的销量、达到 162,384 辆，比起同一时期特斯拉 Model 3 售出的 152,748 辆，算是 SU7 首年就开出红盘。未来小米还将在 2025 年第二季发表已经公布外观照的第 2 款纯电动车 YU7 ，其为市场主流的中大型 SUV 设定，相信能对特斯拉 Model Y 等对手造成极大威胁。