近两年，伴随新车市场的激烈竞争，消费者的购车观念愈发严苛，在预算仅10多万元的情况下“既要又要”。然而审视当下的10多万元级纯电SUV，能满足空间、续航、配置等诸多需求的车型并不多见。

其中主打性价比路线的零跑汽车在1月份推出了零跑C16 580版本，这台车在同级市场中是否值得购买，大咖今天将为您解析。

续航更长更便宜

对于纯电动汽车来说，续航始终是一个无法回避的话题，特别是春节假期目睹服务区充电站排队情景的人们，对续航的关注度更是显著提高。

而在10多万元价位当中，由于成本受限的关系，很难买到一台各方面完美的车型，因此在续航上或多或少要作出一些牺牲。

然而，零跑C16在续航以及其他产品力方面达到了均衡发展。在今年1月初，零跑C16推出了580长续航版，新车CLTC工况下的纯电续航里程为580km，相比现款纯电车型续航提升了60km。

虽然零跑C16的续航里程并非顶级，但考虑到其售价在17.28-18.98万元之间，并且还提供5000元下定现金礼，实际起售价相当于16万多，因此，在同级别车型中，零跑C16的价格与续航仍具有一定的竞争力。

对比当前市场上热销的车型，比如2024年纯电SUV销量冠军Model Y，其2025款后驱版（售价26.35万元）的CLTC纯电续航为593km，仅比零跑C16多13km，然而价格却高出近10万元。

更不必说零跑C16具备更出色的智能驾驶性能，更丰富的舒适性配置，以及其800V的架构相较于Model Y的400V架构能实现更快的充电速度。从性价比的角度来看，零跑C16 580长续航版显然要优于Model Y后驱版。

除了Model Y之外，我们还对比了其他同级别车型的续航里程和价格。例如，续航里程为555公里的乐道L60后驱版售价为20.69万元；而续航里程为570公里的smart精灵5长续航奇旅版则定价在23.99万元。

经过综合比较，可以看出零跑C16 580长续航版的续航能力虽然不算顶尖，但在同级别车型中，它以更低的价格提供了更长的续航里程。即使消费者的预算在十万元左右，也能够购买到一台续航足以满足家庭需求的SUV。

品价比之间的对比

在注重性价比的中大型SUV市场中，大咖认为东风奕派eπ008和零跑C16都表现出了色，两车均以十多万元的价格实现了全面配置。因此，零跑C16 580长续航版经常被网友拿来与eπ008进行对比。

我们先来谈谈零跑C16重点提升的续航方面，eπ008纯电版的CLTC续航里程达到636km，相较零跑C16更为出色。当然，eπ008纯电版优惠后的价格从17.86万起，多花一万多元却只换来几十公里的续航提升，究竟是否值得，这就因人而异了。

在充电效率方面，零跑C16全系均搭载了800V高压快充技术，其快充时间仅需0.25小时，即15分钟。相比之下，奕派eπ008纯电版的快充时间为0.47小时，也就是28分钟。若考虑长途出游的情况，零跑C16所拥有的这一高效快充技术，相较于续航里程而言更为关键。

在舒适性方面，两款车顶配车型均配备了前后排座椅加热/通风功能，其中eπ008的后排还增加了电动座椅记忆与腿托调节，而零跑C16则提供了后排小桌板和后排多媒体控制功能。

值得一提的时，eπ008 唯有顶配车型才设置了六座布局，其顶配六座版在优惠后的售价高达 18.86 万元，相比之下，零跑 C16 580 尊享版优惠后的价格仅为 16.78 万元，可见 eπ008 的六座版本准入门槛颇高。

此外，eπ008五座版的第二排缺少加热与通风功能，其舒适性配置主要倾向于前排座椅。因此，对于家庭用车且后排经常需要乘坐人员的消费者来说，零跑C16可能是一个更合适的选择。

两车之间的另一个显著差异体现在智能化方面。零跑C16搭载了最新的高通骁龙8295芯片，而eπ008则配备了8155芯片。相比之下，8295芯片具有更高的计算能力，使得系统运行更加流畅，并且在未来升级时也拥有更大的潜力。

此外，在智能驾驶领域，零跑C16搭载了自主研发的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，并配备了拥有254 TOPS算力的英伟达Orin X芯片，同时装配了一颗128线禾赛激光雷达。这使得车辆能够实现高速领航功能，在长途旅行中有效缓解疲劳感。

eπ008配备了L2级智能驾驶辅助系统，其中包括自适应巡航（ACC）、车道居中保持、主动刹车以及自动泊车功能。若想体验高速领航等高级智能驾驶特性，用户需额外支付1.8万元选择智驾领航升级包，这在性价比上略显不足。

从整体上看，eπ008 的主打优势在于大空间，不过其在精致感方面稍显欠缺，是一款优缺点都较为突出的车型。而零跑 C16 则将精致感作为主打，在智驾、舒适性配置以及充电等方面均无明显短板，整体表现更为全面。

满足更多出行需求

在与同级竞品进行全面对比之后，零跑C16的市场定位已然清晰明了，即在有限价格范围内，力求打造产品力最为全面的车型。而零跑C16 580长续航版，正是对续航里程的进一步优化，以此强化了零跑C16的综合竞争力。

相较于先前推出的520公里续航版本，580长续航版仅多出4000元的价格，却配备了容量增加7kWh的新电池。从电池成本效益分析，消费者选择580版本无疑更具性价比。

此外，作为一款专为家庭出行而设计的车型，零跑C16 580长续航版既能满足日常通勤需求，又符合多数人对纯电车“一周一充”的期望，其580公里的续航能力完全能够胜任。

此外，在全家节假日远行的场景中，零跑C16凭借其完善的配置提高了乘坐的舒适度，并且通过智能驾驶技术减轻了驾驶员的疲劳。更为重要的是，800V架构显著减少了充电时间，使得零跑C16 580长续航版能够适应更广泛的出行需求，快速充电加上持久续航能力进一步增强了车辆的使用便利性。

总结

作为零跑汽车在去年亮相的新品，零跑C16堪称一款无明显短板的“全能车”。而当下580版本的问世，进一步优化了它的用车体验。若打算购置一台10多万的大六座SUV，零跑C16无疑是个值得消费者斟酌的选择。