近日,工信部第391批新车公示发布,多款热门车型亮相。其中,江淮皮卡旗下首款插电式混合动力皮卡——江淮悍途PHEV首次公开曝光,动力性能堪称“王炸”,人气颇高备受关注,标志着插混皮卡市场迎来了一位实力引领者。
工信部公示资料显示,江淮悍途PHEV的造型和燃油版基本相当,采用中国鼎国潮前脸设计,搭配猎手天眼厚壁流水转向灯、分体式大灯,换装了蓝色JAC logo,极具品牌辨识度,可选装防滚架以及不同风格轮辋,车尾增加了“PHEV”标识。内饰设计目前暂未公布,预计将有升级,后期持续跟踪。
车身尺寸方面,江淮悍途PHEV的长宽高分别为5620/1965/1620mm,轴距为3400mm,货箱尺寸为1810/1590/470mm。这一尺寸和燃油版大双车型完全一致,处于同级领先水平,保证了车内空间和货箱空间的舒适和实用。
作为一款插电混动皮卡,动力系统自然是消费者的关注焦点。工信部公示资料显示,江淮悍途PHEV搭载代号为HFC4GA5-6E的2.0T混动专用发动机,最大功率160kW,最大扭矩370N·m,前后双电机的最大功率分别为130kW与150kW,具有强悍的动力输出,并能显著提高驾乘体验、降低用车成本,还没有纯电皮卡的里程焦虑,并保留了载重优势。
动力电池方面,江淮悍途PHEV搭载来自国轩高科的磷酸铁锂电池组,具体电池容量和续航里程目前暂未公布,满油满电预计将有不错的综合续航表现。而且,公告显示江淮悍途PHEV允许外接充电,预计将搭载外放电功能,可满足不同用户、不同场景的用电需求,如户外露营、垂钓,以及特殊作业,如农用无人机、抢险救援等,可玩性、可塑性都很高。
总之,江淮悍途PHEV在动力、舒适、经济等方面的优势直击消费者痛点,整体性能堪称“王炸”,特别是动力强劲,更适合商用以及越野等用车场景,非承载式车身的加持也使其承载性和安全性首屈一指,上市后有望在新能源皮卡市场中脱颖而出。最近想要买一台高承载、强性能非承载式插电混动皮卡的用户,不妨期待一下。
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