在国内市场中，德系车型一直很有江湖地位，之所以得到消费者认可，是因为德系车是汽车行业的先驱者，机械素质过硬，而且，德系产品口碑、性能与技术都很给力，这是让消费者颇为放心的选择。

       那么，电动化与智能化时代，网友们还愿意为德系车买单吗？现在，尽管一大批国产对手跟德系车深度较量，但德系车型依然收获不少消费者的“购车选票”，销量能够证明这一点。日前，乘联会发布1月零售销量数据，鬼哥整理出德系车销量排名，接下来，看看哪些车型榜上有名？

      榜单上，排名第一位的车型是大众速腾，1月零售销量达到25745辆，这款德系“老将”已经在国内市场经过重重考验，对于消费者来说，价格门槛不高，主打用着省心。

     大众帕萨特排名第二位，1月零售销量达到25411辆，这款中高级轿车在当前车市中展现出新的活力，销量表现一路冲高，在榜单上成为销售“亚军”。

      大众朗逸排名第三位，1月零售销量达到23863辆，面对一众新能源对手，朗逸的压力肉眼可见，可靠的性能与品质是它销量走高的主要原因。

      奥迪A6L排名第四位，1月零售销量销量19710辆，在国内市场，奥迪很懂中国消费者，这款豪华轿车价格到位，销量也没让人失望。大众途观L排名第五位，1月零售销量达到16865辆，在新能源对手强力阻击之下，途观L不断调整策略，丰富产品系列，圈粉消费者。

      大众迈腾排名第六位，1月零售销量达到16247辆，今年，一汽-大众针对这款车型不再犹豫，终端价格直接进行了调整，提升产品的竞争力。探岳排名第七位，1月零售销量达到14284辆，电动化时代，一汽-大众开始为这一系列增加新产品，布全智能水平，在车市竞争时，更扛打。

      宝马3系排名第八位，1月零售销量达到14075辆，这款德系轿车拥有纯正的运动灵魂，奈何对手太多，很多消费者开始移情别恋了。奥迪Q5L排名第九位，1月零售销量达到13348辆，这款德系SUV销量小有提升。

      大众途岳L排名第十位，1月零售销量达到13201辆，终端价格到位，销量表现明显提升。奔驰E级排名第十一位，1月零售销量达到12100辆；奔驰GLC排名第十二位，1月零售销量达到10999辆，尽管很多新势力号称对标奔驰、宝马、奥迪，可在不少消费者心中，德系三大豪华品牌依然拥有自己的位置。

      宝马5系排名第十三位，1月零售销量达到10625辆，奔驰C级排名第十四位，1月零售销量达到10089辆，这两款德系豪华轿车1月零售销量都在1万辆以上。

      宝马X5排名第十五位，1月零售销量达到9413辆，这个级别的豪华SUV，能取得近万辆的销售成绩真不容易。此外，进入销量榜单前二十的车型还有奥迪4L、宝马X3、大众宝来、捷达VS5以及宝马X1，这些车型1月零售销量都在5000辆以上。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，德系在奋力保住销量以及市场份额，1月份，销量过万德系车型超过十款，现在，奔驰、宝马、奥迪旗下还有多款热销车型，新势力想要弯道超车，需要走的路还有很长。