2月28日，“全场景高价值轻客”新途V80正式推出 9AT版，成为国内同级首款搭载采埃孚技术9AT变速箱的宽体轻客，比同级车高一档。发动机功率升级、动力与油耗优化、售后保障提升（2万公里保养间隔）。

新途V80 9AT官方指导价14.03万元起，并带来现金优惠至高8,000元、动力总成终身质保等五重巨幅福利政策，让利消费者。

采埃孚9AT

新途V80 9AT搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，可爆发108kW最大功率和375N·m峰值扭矩，轻松应对山路、坡道等复杂路况。作为同级首款配备9AT变速箱的车型，其采用第四代液力变扭器，并首次使用离心钟摆式扭转减振器，有效过滤振动，配合双面摩擦片精准控制。一档速比达到了9.81，远超传统AT变速箱 30%，起步时扭矩更大，加速更快。

对于注重油耗的用户，9AT变速箱通过轻量化设计减重10千克，百公里油耗仅8.2升，比同级8AT产品节省1.5升，直降18%，每月油费少花750元，省到就是赚到。此外，新车配备经济、标准、运动三模驾驶模式，用户可根据路况和需求自由切换，兼顾动力与经济性，满足不同场景下的驾驶需求。

致富之路高人一档

当装载一批大件货物时，新途V80 9AT的5.7米长轴高顶车型，凭借装得下100个28寸行李箱的11.4立方米内部容积，轻松实现超同级12%的空间利用率，多装两排货物。1.92米的车内顶高设计让用户在车内能够直立操作，大大减轻劳动强度。如果需要执行客运任务，新车还能提供2-15种座位配置，组成超50种空间布局，让用户根据线路规划进行灵活选择，提升运营效率。

对于生活在南方潮湿多雨天气的用户来说，车身的耐腐蚀性能至关重要。新途V80 9AT整车采用了乘用化设计及制造标准，MIRA底盘调校，车体使用激光焊技术，全承载式框架结构轻量化车身，强度高、重量轻。特别是双面镀锌钢板，10年不蚀穿。而且，噪声低、怠速51分贝，接近办公室的正常声量水平，让驾驶环境更加舒适。保养间隔优于同级，可达2万公里，按一年保养4次，每次花费600元计算，可节约2400元。

全域适用性也让用户应对自如。新途V80 9AT的地板离地间隙仅54厘米，上下车方便，装卸货物也十分快捷。超低顶车型的车顶高度仅2米，能够畅行于限高2.1米的城市路段，满足99%的城市地库出入需求，直接开进卸货区。

安全智能、国风设计

在长途行驶中，新途V80 9AT的实用配置让用户的驾驶过程更加轻松愉悦。通过全新一代车联网系统，用户用语音就能调整空调温度、播放音乐，感觉就像在家里一样自在。智能车队管理系统可实时监控调度，与团队紧密协作。车辆还搭载了“伴我回家”功能、CD柱推拉窗等贴心配置，不仅方便观察道路情况，还为后排乘员提供了舒适的乘坐环境。

出门在外，家人也时刻挂心车内成员的安全。新途V80 9AT整车采用激光焊接工艺和全承载式车身结构，车身高强度和超高强度钢占比高达50%以上，大幅提升车身强度与稳定性，为意外碰撞筑起坚固防线。主副驾双安全气囊配置，为驾乘提供双重保护。此外，车辆标配最新博世ESP车身稳定系统，配合前置前驱结构，在起步、加速、转弯和制动时车身姿态稳定，雪地行驶稳健自如，无惧冰滑。四轮盘刹与胎压监测系统，确保车辆状态时刻可控。

出色的产品力更需要高颜值的加持。宛若“星河”的中网和中国“鼎”元素一体化格栅设计，尽显独特的国风之美，让人过目难忘。全系标配的LED大灯与尾灯，亮度高、使用寿命长，为车辆增添了精致感和科技感。

满足全场景使用

创富路，有新途。新途V80 9AT的加入，为家庭用户、创业者、商旅出行者以及房车爱好者等不同用户群体创造了最佳选择，成为他们生活中的梦想伙伴。对于旅行与露营爱好者，新途V80 9AT凭借大空间内的双人床和厨房台、9挡变速箱带来的低油耗，以及前驱设计+ESP系统的驾驶稳定性，宛如一座移动的家，为探索自然之旅增添无限温暖。对于奋斗者，其一趟抵两趟的超强装载能力、每月省750元的超低油耗、ESP系统保障的车身姿态稳定和行车安全，以及每2万公里的超长保养间隔。

精耕轻客市场14年，上汽大通MAXUS轻客家族产品无论是在国内市场还是全球市场，皆已位居“头部地位”。在国内市场，它成为货物运输、家庭旅游、商务出行的得力伙伴，深受广大用户青睐；在全球市场，它在欧洲、澳新、美洲等发达市场开疆扩土，以新途EV90为代表的新能源大VAN在葡萄牙、英国、挪威、德国等发达国家均以高市占率排名第一、第二，以新途EV30为代表的新能源中小VAN也在澳大利亚等地排名第一。仅新途V80单车型全球累计销量便已突破51.3万辆，稳坐“中国单品轻客销量第一”的宝座。

而凭借全面且出众的产品力，“新途”轻客已“名满”全球市场。在竞争激烈的欧洲，新途EV70和新途EV90荣获欧洲Euro NCAP“黄金”评级，再加上大拿V1的“铂金”荣誉，三款轻客产品在安全领域“顶峰相见”。