3月6日，上汽大通G50混动版正式开启预售了，新车预售价为15.28万起。据悉，新车定位紧凑型MPV，采用插混动力。另外，新车的购车权益也非常不错，比如置换补贴至高1万元、0首付5年低息等，具体可看下图。至于新车如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，新车的格栅并非封闭式的设计，而是无边界中网的设计，内部横向的设计，搭配上部和镀铬饰条相连的日行灯，所以很好的拉宽了车头的视觉效果。新车还升级了分体式大灯组，上方是日行灯，下方灯组则和下格栅融为一体，看上去非常动感。

车侧造型没什么好说的，就是传统的MPV样式，不过有一点需要注意的就是它采用的是传统的车门样式，而非侧滑门。门把手也是传统的设计，这一点笔者觉得非常好。另外，它的轮胎有点“裹小脚”的感觉。尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距为2800mm。

尾部的变动不大，基本延续了现款的设计，它的特点在于尾门开口很大，便于搬运大件物品。

内饰采用了仪表+大屏所组成的联屏设计，换挡机构为怀挡，整体造型没什么没有太多亮点，但槽点也不多，就中规中矩。

座椅采用的是2+2+3的布局，第二排还有两个独立的座椅，典型的MPV设计。

动力方面，新车搭载的是1.5L自吸发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率72kW，电机最大功率160kW，电池是磷酸铁锂，零百加速7.9s，纯电续航105km，CLTC综合续航1405km。