上个月底，小米发布了其高性能电动轿跑SU7 Ultra，售价52.99万元。新车发布后10分钟内即获得6900台大定订单，两小时内完成了全年1万辆的销量目标。截至3月2日，累计订单超1.5万台，销售额近80亿元。

然而，比新车销售更为引人注目的是SU7 Ultra在二手市场和租赁市场的火爆表现。第一批车主已开启独有的“致富之路”，在社交平台和二手市场大量出租，日租金1500-3000元，高的达上万元。卖家转手即可套现。SU7 Ultra交付前，租赁市场火爆，日租金2000-5000元，部分上万。租车者多为自媒体、微商、网红及急于尝鲜的消费者。

在闲鱼等二手交易平台，大量“特殊商品”涌现。有人标价9万转卖优先提车资格，有人挂出日租万元的车辆使用权。首批预定用户只需支付1万定金，转手就能赚取数倍利润，堪比理财产品的收益率。相关数据显示，目前二手转让订单中85%正是生成于预售首周。

SU7 Ultra的高租金和二手市场的火爆，不仅体现了其品牌溢价，更凸显了其作为社交货币的价值。雷军“对标保时捷”的宣言进一步放大了其社交属性。租赁市场的火爆，实际上是对豪车社交价值的短期租赁。小米通过价格反转刺激消费，生态捆绑让用户甘愿溢价。

SU7 Ultra的售价虽然高达52.99万元，但其在二手市场和租赁市场的表现证明了其品牌溢价。消费者愿意为这款车支付高额租金或购买优先提车资格，正是因为其品牌价值和社交属性。

在当今社会，豪车不仅是交通工具，更是社交货币。SU7 Ultra通过其独特的设计和高性能，成功吸引了大量关注，成为社交媒体上的热门话题。租用或拥有SU7 Ultra，不仅是一种体验，更是一种身份的象征。

近日，首批小米SU7 Ultra在北京亦庄小米汽车工厂交付。交车现场，万亿总裁雷军与首批车主共同揭车幕，给车主们开车门，互动多样，握手合影并赠送24K金碳纤维车标，强化高端品牌形象。雷总通过新车交付的细节服务与情绪价值，巩固了小米在智能电动汽车领域的竞争力，深化了“和用户做朋友”的理念，推进了品牌高端化战略。

SU7 Ultra的成功发布和市场的热烈反响，为小米在电动汽车领域的发展奠定了坚实基础。然而，小米未来的挑战在于如何持续推出具有竞争力的产品，特别是在10-20万级家用车市场。

SU7 Ultra的发布不仅让小米在电动汽车领域迈出了重要一步，也为第一批车主带来了意想不到的财富机会。通过租赁和二手市场的火爆表现，SU7 Ultra成功体现了其品牌溢价和社交货币价值。小米通过高端化战略和未来布局，有望在全球电动汽车市场中占据重要地位。也期待未来能够看到更多小米的优秀产品，为消费者带来更多选择和惊喜。