2025年初,随着特斯拉宣布其全自动驾驶系统(FSD)即将进入中国市场,智能驾驶领域的竞争骤然加剧。长安、比亚迪、吉利等国内车企纷纷加大投入,智驾战场一时烽烟四起。在此背景下,岚图汽车也加快了智能驾驶领域的步伐,展现出强大的竞争力。
2月初,岚图汽车率先提出了“All in 智能化”战略,并宣布将在今年实现全品类车型搭载华为乾崑智能驾驶系统,覆盖MPV、SUV、轿车等多个细分市场,同时推动首批L3级量产车型的落地。这一战略不仅彰显了岚图汽车在智能驾驶领域的决心,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
在“软件定义汽车”的时代,专利技术已成为车企在智能化赛道上竞逐的核心资产。据岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓透露,截至2024年底,岚图汽车已累计布局专利近4200件,其中发明专利授权超过1000件,专利数量及增速均位居新能源造车领域的第一梯队。这一数据无疑为岚图汽车在智能驾驶领域的竞争力提供了有力的支撑。
面对“全民智驾”的趋势,岚图汽车深知“够用”与“好用”是推动智能驾驶技术市场化全面普及的关键。因此,岚图汽车将全部精力聚焦于打造“好用”的智能驾驶体验,其“行泊一体跨场景全栈式智能驾驶技术”优势正逐渐显现。
该技术赋予了车辆强大的感知增强能力,如同给汽车装上了“超人的视力”。在白天、夜晚、雨天等不同场景下,车辆的感知距离和精度均得到了显著提升。同时,在卫星信号弱或没有覆盖的复杂城市路况下,岚图汽车的动态定位误差仅为9厘米,精度提升了50%。这些信息能够迅速传输到车辆,使其能够快速计算并作出正确决策。
这项技术的突破解决了智能驾驶在不同场景中的普遍难题,如突然出现的障碍物、复杂路况判断等。它让智能驾驶系统不再局限于单一场景,而是能够在各种复杂环境中发挥出色的性能。这不仅加速了智能驾驶技术的普及和优化,也为岚图汽车推出更高阶的L3级智能辅助驾驶汽车铺平了道路。
据悉,岚图汽车的“行泊一体跨场景全栈式智能驾驶技术”曾获得湖北省技术发明奖二等奖项目,湖北技术交易所也给予了高度评价,认为整体技术达到国际先进水平,其中卫星信号不稳定条件下的感知融合定位技术更是达到了国际领先水平。这无疑为岚图汽车在智能驾驶领域的领先地位提供了有力的证明。
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郑谊评论
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