3月10日，吉利银河翼真L380陆地空客系列正式上市，新车共推出5个版型，官方指导价29.99万元-59.99万元。

对比此前的预售价看，除入门款直降4万之外，其余三款车型均直降5万。对于关注这款产品的用户而言，如果说34万的翼真L380还让人有所犹豫，那么不到30万的翼真L380只能用真香两个字来概括了。这招“预期管理”，在翼真L380身上可以说用的恰到好处。

同价格的产品之间，翼真L380有两个突出的标签，一个是“最大”，一个是“最豪华”。大的一面体现在，新车是基于全球首个空间导向型纯电架构“SOA”打造而来，整车得房率超行业平均水平8%，达到75%，全车人均座舱面积≥1.13㎡，第三排腿部空间940mm，身高两米坐进去也不觉得局促，这就是大空间的优势。

豪华的一面体现在，座椅采用的是百万豪车才会用的超柔苯胺真皮，应用面积达10㎡，舱内地面由88块海南黄花梨木地板，质感直接拉满。2.18㎡智能调光天幕、三温区空调系统、智能压缩机冷暖冰箱等配置一方面能提供舒适价值，另一方面也能提供情绪价值。

MPV最常见的场景是全家出行，安全不可或缺，翼真L380尽量做到“能给尽给”。如 全车搭载11安全气囊、75%高强钢铝一体式堡垒车身等硬件防护，还有28颗感知元件+10项智能感知能力+24项执行能力、AR-HUD集成A柱盲区监测等软件防护，包括行业领先的三电安全，都让翼真L380做到了放心、安心。

此外，翼真L380还拥有825km的最长续航，补能速度不拉跨，15分钟补能350km，SOC10%-80%仅需30分钟，真正一次充电行千里。

作为新能源MPV市场中的新人，翼真L380目前面临的对手并不少，包括腾势D9、岚图梦想家、小鹏X9、理想MEGA等，尤其是前面两款车型，市场呼声较高，其中腾势D9近期一直保持月销过万的销量，岚图梦想家也曾是月销过万的有力竞争者，面对友商已经攻占的市场份额，翼真L380必须要在产品力和价格上都更胜一筹才有可能做到后发先至。

尽管短期会面临一定的挑战，但长期来看，翼真L380还是很有可能赢下自己的一席之地。原因在于，关于该品牌未来的发展调度，吉利已经做出了清晰的规划和部署。

在翼真L380上市前一周，翼真已经正式并入吉利银河品牌，成为吉利银河品牌的高端MPV系列。这意味着，翼真未来将共享吉利银河全球化技术体系，供应链体系，营销服务体系，背靠吉利的资源支持和规模化成本优势，翼真将从专注于单品突破，正式迈向“产品矩阵化”发展阶段。

这样一来，在集团聚焦战略的指引下，翼真不仅能加快在用户层面强化“最大最豪华”的产品印象，还能凭借每年一款新能源MPV的产品推出节奏拓展更多增量窗口，为自己赢得规模筹码和时间筹码。

而对于银河品牌来说，翼真的加入，将进一步完善产品谱系，形成更加丰富的产品矩阵，突出品牌的独立性。对于吉利集团来说，则象征着《台州宣言》继几何并入银河、极氪领克合并之后的又一实质性落地动作，是企业谋求稳健、长期发展过程中的必要一环。

总体而言，翼真L380此次在价格上利刃出鞘只是并入银河之后发力的第一步，在接收品牌全体系的赋能后，翼真L380预计还会打出更多王炸。