3月13日晚，小鹏汽车在广州举办了2025春季发布会，携全新G6和全新G9两款重磅车型登场。这场发布会不仅是产品的更新迭代，更彰显了小鹏汽车“听劝”后的全面进化。

小鹏汽车创始人何小鹏开场便坦诚，3年前的小鹏是个“偏科生”，过于侧重技术，而综合表现欠佳。历经3年磨砺，如今的小鹏正努力实现全面发展。此次发布的全新G6和G9，正是小鹏汽车转型成果的有力证明。何小鹏更是直言“这次大改款换代，我们主打一个‘听劝’”，可见小鹏对用户反馈的重视。

全新小鹏G6堪称“听劝”的典型代表。在外观上，实现了19项焕新升级，投入1500万研发费用打造的星河光翼贯穿灯，应用户呼声而来，做到无断点贯穿，并内嵌转向灯和日行灯，集成度远超行业其他方案；后部新增的“小鸭尾”，不仅提升了车尾姿态，还让整体线条更加流畅。这些改变，既提升了车辆的辨识度，也让G6更具运动感与科技感。

内饰方面，全新小鹏G6同样诚意满满。提供深空灰、气宇灰、扶摇绿三款配色，满足不同用户的审美需求；车内三块大屏全面升级，10.25英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏，操作更便捷、显示更清晰；超纤绒顶棚的运用，提升了车内的豪华感；前排座椅支持通风、加热、按摩，且号称拥有同级力度最大指压级按摩，为用户带来极致舒适体验；无线充电区域的软包升级、四门板皮质包覆面积超50%，以及仪表台木纹装饰和全新的星河律动阵列氛围灯、四门漫反射氛围灯，让车内的每一处细节都尽显品质。

智驾层面，全新小鹏G6更是实现了“智驾平权”，全系标配图灵AI智驾，无需选装、付费与订阅，让每一位用户都能享受到前沿的智能驾驶体验。这一举措不仅体现了小鹏在智驾领域的技术自信，也让更多消费者能够轻松拥抱智能出行。

全新小鹏G9定位“巅峰科技AI旗舰SUV”，更新升级了66项体验，同样亮点十足。全系标配5C超充AI电池，峰值功率530kW，10%-80%仅需12分钟，CLTC纯电续航可达725km ，解决了用户的续航与充电焦虑。座舱升级同样显著，MicroFiber超纤绒顶棚、整车95%软质包覆，营造出豪华舒适的驾乘环境；前后排通风/加热/十点按摩，首创指压设计，带来行业力度最大的座椅按摩；三层镀银隔热防晒天幕，紫外线隔绝率99.99%，红外线隔绝率99.6%，防晒值约为SPF100+，为用户阻挡炎炎烈日。

在发布会现场，何小鹏还透露了小鹏汽车的发展目标与规划。他表示，小鹏汽车要努力成为面向全球的AI汽车公司。尽管目前小鹏汽车员工已超2万名，2024年出口新车数量在造车新势力中位列第一，且成功进入欧美发达国家市场，但何小鹏仍保持清醒，称小鹏汽车还坐在ICU的门口，仍需努力前行。未来，小鹏汽车计划在2025年下半年实现L3级别自动驾驶，2026年探索实现停车场L4级别的无人驾驶，包括无人泊车和无人取车，同时在2025年规模量产自研高性能芯片——图灵芯片，2026年量产面向工业领域的L3级别人形机器人。

此次小鹏汽车春季发布会，通过全新G6和G9展现出了“听劝”后的强大产品力。从用户需求出发进行的全面升级，有望助力小鹏在竞争激烈的新能源汽车市场中突出重围。但市场竞争依旧残酷，小鹏汽车能否凭借这两款新车实现销量与口碑的双丰收，进而达成其全球AI汽车公司的宏伟目标，还有待市场的检验。不过，至少我们看到了小鹏汽车求变的决心与努力，期待其未来的精彩表现。