3月23日，比亚迪全新的秦L EV就将正式上市了。据悉，这次的新车基于e平台3.0 Evo打造，并且将会全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），而续航里程则有望在545公里。

从外形上来看，秦L EV看着很像是缩小版的“汉EV”。例如车头的龙须、车尾的“中国结”元素贯穿式尾灯等，就都是和汉EV车系有所相似的地方。

尺寸上，秦L EV的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，称得上是一款标准的中型车。

此外，新车的前风挡内设置有三目前视摄像头，并在车头、前翼子板、外后视镜、鲨鱼鳍等处配备多颗摄像头及传感器，以实现高快领航（HNOA）、智能泊车等多项高阶智驾功能。

内饰方面，秦L EV将会配备8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏，并搭配三辐式多功能方向盘以及电子怀挡，整体设计也与目前在售的秦L DM-i车型所相差不大。

动力方面，秦L EV拥有最大功率110千瓦和160千瓦两种规格的电机可选，并采用后置后驱布局。同时，新车在底盘悬架上将使用前双球头麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，以更好地兼顾操控与舒适性。

至于是否会搭载“第二代刀片电池”，从目前已知的情况来看，新车将匹配容量为46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池，而续航里程则分别为470公里和545公里。总之，如果是第二代刀片电池的话，那新车的补能效率将进一步有所提升，实现22分钟便将电池电量从30%充至80%。

最后在价格方面，倘若新车售价能定在12万左右起步，高配去到16万区间，那应该会很好卖。毕竟，这样一来秦L EV就能够很好地去和小鹏MONA M03、小鹏P7、特斯拉Model 3等车去形成错位竞争，也有助于自身销量的最大化增长。

总之，要不了一周的时间（定档3月23日），比亚迪这款全新的秦L EV就将会正式上市了，届时新车的售价是否真如我们所猜测的那样，为12~16万元，咱们拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓 ）

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