如今，在物质充裕的基础上，相较于纯粹的实用主义，主流消费群体选车，既想追求更精致的享受，又希望有一些“户外”属性。

作为专注于打造SUV的汽车品牌，在给用户创造多元化行车生活这方面，哈弗是专业的。

就在3月21日，哈弗开启了二代哈弗枭龙MAX的预售，新车预售价格为13.88万-17.68万。一辆车，就能够解锁多种行车场景体验，何乐而不为呢？

技术优化，动力更强经济性更佳

本次二代哈弗枭龙MAX上新，最重磅的升级，大概便是它搭载了第二代Hi4四驱电混技术。

据悉，该套技术体系进行了多达28项升级优化，从而提升了性能、经济性以及安全等各板块的表现。

其中，1.5L混动专用发动机最高热效率达41.5%，最大功率85kW，最大扭矩140N·m。同时，搭载最大功率70kW，最大扭矩110N·m的前电机，以及最大功率150kW，最大扭矩350N·m的后电机。

值得关注的是，其前驱动桥模块最高传动效率可达97.5%，后驱动桥模块具备＞97.7%的传递效率，带来了强大的爆发力以及持续输出能力，系统综合功率来到238kW，综合扭矩595N·m，0-100km/h快至6.8秒。

而50:50的均衡轴荷分配，以及包含雪地、四驱在内的五种驾驶模式，让这台车既能在市区通勤，也能轻松应对户外轻越野。

当车速大于63km/h时，智能断开后桥半轴的后电桥智能脱开&无感结合技术，加上三擎九模智能电控，能根据路况与驾驶者的意图智能进行工作模式的切换，确保整车经济性水平始终处于最佳状态。

另外，基于技术的优化的动能回收系统，让新车在WLTC工况下的百公里油耗低至5.3L/100km（NEDC工况4.2L/100km），作为一台中型SUV而言，确实是一个不错的成绩。

高阶智驾下放，体验升级

随着行业整体高端技术的集体下方，二代哈弗枭龙MAX也搭载了最新的高阶智驾。

该车搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶系统，这套系统采用主视觉技术路线，在集成全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全速自适应巡航等功能的基础上，还支持高速领航，以及城市记忆领航。

不管是早晚高峰，还是长途自驾，都能够在一定程度上“解放”自己，进一步降低驾车时的疲惫感。

此外，新车还支持自动泊车+遥控泊车以及远程召唤功能，遇到比较极限的窄车位，若是不方便打开车门上下车，人先下车，随后二代哈弗枭龙MAX能自行完成泊车，不怕与相隔较近的邻车发生剐蹭。

智能座舱方面，二代哈弗枭龙MAX搭载12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，以及10英寸HUD抬头显示的组合，科技感到位的同时，更能便于驾驶者“掌控全局”。

车机内置全新coffee OS 3系统，集成丰富的生态娱乐资源。当然，语音控制、远程控制等功能也没缺席，若是你更喜欢使用手机生态，新车还支持原厂互联与HUAWEI HiCar，打通了手机、车机之间的生态链接。

能装能在，还精致

对于中国消费者来说，选车时常需要考虑家用需求，因此空间也很重要。

作为一台实打实的中型SUV，二代哈弗枭龙MAX的2810mm轴距，表现还是不错的。座舱空间得到了更合理的分配，每一位乘员都能够很好的舒展身体。

另外，新车设计了多达28处人性化储物空间，便于用户存放诸如手机、水杯、纸巾的随身常备的“小物件”。后备箱容积为540L，若是将后排座椅按比例放倒，还能得到一方容积达1366L的超大空间，轻松装下大件的物品。

此外，为了营造更加舒适的空间体验，二代哈弗枭龙MAX还做了很多优化。

比如采用前排双层夹胶隔音玻璃在内，整车还设计了35处隔振吸音材料。为了保障用户呼吸健康，座舱采用环保材料打造，加上空气净化器阻隔外部因素，负离子发生器释放负氧离子，营造一方可以放心摘下口罩自由呼吸的空间。

视听层面，则还有全景天窗带来更敞亮的视野，同时提供至高10扬声器音响系统。加上专门针对国人做了人体工程度优化的座椅，以及座椅通风、座椅加热、座椅按摩等功能，驾乘更舒适。

写在最后：

在新能源赛道上，哈弗继续深耕SUV赛道，给到了想要多元化出行体验的消费者更优的解法。

此次二代哈弗枭龙MAX升级，在动力技术得到优化的同时，又让高阶智驾在这个价位区间成功上桌，诚意给的很足，对于家庭、对于个体而言，这都是一台不错的选择。