《郝车来袭》原创对比：豪华品牌之所以能闻名世界，其百年的历史沉淀和过硬的产品力缺一不可，而令郝哥印象最深刻的有两个，其一是以操控见长的宝马，其二就是以安全著称的沃尔沃。不少品牌都在强调自己安全，但沃尔沃的安全是私人定制的！通过收集真实碰撞事故数据，针对不同性别、身高、体型的用户，打造超越行业标准的安全守护。特别是更容易受到伤害的女人和孩子，沃尔沃给予了他们特殊的关怀。同样身为豪华品牌中型SUV的沃尔沃XC60与宝马X3L，它们的产品力又如何呢？

很多新能源车标榜自己安全性能遥遥领先，却在实战车祸中被撞的惨不忍睹。安全不应该是拿来吹的，而是通过血的教训与实例验证来的。沃尔沃的生命奇迹俱乐部就是个很好的例子，成员们都是重大交通事故中的幸存者。在沃尔沃的眼中，豪华并不是讲好故事与设计上的跳脱，秉承高标准的主被动安全配置，才是它真正的豪华所在。

有人坚持的同时也会有人妥协，如今宝马的新品越来越多的被前驱车所覆盖，降成本、空间大、谁还会在乎曾经它那引以为傲的操控呢？就连蓝天白云的车标LOGO也开始向新能源风格靠拢，虽然曾经的高昂溢价有所缩水，但我们也不得不去面对国产后的减配。

★ 北欧黑武士VS 德意志新星

雷神之锤大灯、直瀑式进气格栅、沃尔沃XC60极具辨识度的经典设计很讨国人喜欢。而极夜黑版的沃尔沃XC60 ，原厂就自带黑武士风格。全车都采用了黑化处理，甚至连车标和中网等细节都没放过。再加上前杠两侧能给刹车进行散热的导风槽，运动氛围一下就上来了。经典的维京之斧尾灯，搭配Volvo的黑色LOGO以及排量字体尾标，细节上给人不好惹的感觉。

反观采用全新家族式设计语言的宝马X3L，脱胎换骨的变化倒让外界对其评价褒贬不一，甚至让有些Bimmer粉转黑。毕竟经典与创新很难抉择，不过新车细节变化也非常大。特别是车头融入斜向线条的双肾进气格栅，同时外圈轮廓也支持点亮。再加上双L型的前大灯组，整体设计风格更像是一款新能源车。Y字形的尾灯相比上一代尺寸有所减小，通过后杠上的导风槽和假排气来彰显运动气息。

★ 健康安全满配VS增减配的取舍

XC60这套简约典雅的内饰布局，实用又显档次，而水晶挡杆和宝华韦健音响，更是堪称沃尔沃车内的点睛之笔。坐进XC60的车内，没有气味的座舱环境，母婴级的用料材质，对于人体健康来说也是一种安全。再加上空气净化器和负离子净化，不愧流传着那句名言—“车外北京，车内北欧”。

你不撞它，它撞你啊，防不胜防。这是很多老司机劝新手的话术。XC60全系标配的主动安全并不是只会口嗨的PPT，它是真的可以做到对向车道智能避让的，躲开潜在的安全隐患，规避出行风险。一旦发生碰撞，硼钢占比高达29%的笼式车身结构，也能给车内乘员舱更坚固的生命屏障。

宝马X3L采用了新颖内饰中控设计，仪表和中控的双联屏，两侧还配有氛围灯带点缀，趋近于新能源元素的设计细节，让它失去了宝马品牌应有的原汁原味。郝哥在实拍过程中发现，宝马X3L的内饰座舱还是存在新车异味。虽然宝马X3L在主动安全配置方面增加了自动驾驶辅助PLUS和自动泊车辅助Pro，但却全系减配了防爆轮胎。

与此同时，为了增加产品竞争力，宝马X3L对现有的三款车型配置进行了有针对性的删减。例如增加手机无线充电、自动驾驶辅助PLUS、自动泊车辅助Pro，以及无钥匙进入，而全景星轨天幕则是顶配车型专属。在灯光和舒适性配置方面，减配了LED自适应大灯、防爆轮胎、迎宾光毯、前排座椅腿拖、后排中央扶手杯架等等，顶配车型的Harman/Kardon音响的喇叭也从16个缩减到了12个。

★ 品价比高VS品牌溢价

由于是全新换代产品，尺寸加大、配置升级后的宝马X3L指导价比老款还要贵。高昂的品牌溢价也是宝马一贯的传统，郝哥从经销商处了解到，目前老款库存基本已清。宝马X3L相当于涨价了8万元，并且想要优惠需要满足部分附加条件。最关键的是目前店内只有30L的现车。所以综合考量后，郝哥认为现在还不是入手全新宝马X3L的好时机，可继续持币观望，未来优惠力度还有望进一步下探。

与之相比，沃尔沃XC60优惠后直接24.9万元起，同时还有2万元购车补贴，至高两年0息（活动详情请咨询当地经销商）以及至高3万元置换补贴。真金白银的直降，实打实的高品价比，没有减配和套路的文字游戏。换句话说，用X3L最低配的价格就能买XC60的大顶配，品价比直接拉满。郝哥粗略估算了一下，沃尔沃XC60相比同级别配置的宝马X3L，终端落地价至少能节省8-9万元。

★ 强动力低油耗 VS低功率近9秒

虽然相比老款，全新宝马X3L动力参数拥有微小提升，但仍没有沃尔沃XC60数据漂亮。具体来说，在接近售价的背景下，高配XC60与25L xDrive的全新宝马X3L在动力上表现也大有不同，沃尔沃XC60搭载的是高功率2.0T，而25L xDrive的宝马X3L是低功率2.0T。其中XC60的四驱智远极夜黑版搭载的这台2.0T高功率发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩360牛·米。破百加速时间7.1秒，与之匹配的是8挡手自一体变速器，WLTC百公里综合油耗7.68升。宝马X3L的25L xDrive豪华设计套装搭载的2.0T低功率发动机，只有最大功率140千瓦和310牛·米的最大扭矩。零百加速也只有8.9秒，匹配的同样是8挡手自一体变速器，但8.1升/百公里油耗却没有XC60优秀。

《郝车来袭》总结：全新设计的宝马X3L的确给人耳目一新的感觉，但对于颜值的评判网友们却是褒贬不一。而XC60沉稳大气的设计更符合主流审美。除此以外，在相同价位下的配置和动力也要比宝马X3L更有诱惑力，当然高品价比也是其最大的杀手锏，毕竟随着新能源时代降临，宝马一线豪华的标签今非昔比，未来只能将综合产品力做的更好才能吸引到更多消费者，感谢您关注《郝车来袭》。