分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
央视《寻道大国汽车安全》报道东风汽车 聚焦动力电池安全
2025-03-27 14:51 1万次阅读

宇尘说车

选一辆车如何?

近日,央视CCTV-10《寻道大国汽车安全》专题节目聚焦东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车),深入揭秘新能源汽车电池安全。在节目中,东风汽车马赫E超高安全电池以远超国标的安全性能,成功挑战“陆海空”三栖极限测试,彰显了东风汽车的安全品质,切实为用户的驾乘安全筑牢了防线,助力汽车行业迈向更高的安全标准。

图片1.jpg

 

东风汽车马赫E超高安全电池挑战“陆海空”三栖极限测试

 

东风汽车战略规划部(品牌管理部)总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示,在智能网联汽车时代,安全是用户最为关心的焦点,同样也是整个汽车行业从业人员最为关注的重点。在汽车智能化下半场,东风汽车在主动安全、被动安全、电安全、电池安全、功能安全、信息安全六个领域持续努力,不断为用户提供安全可靠的产品。

图片2.jpg

 

东风汽车战略规划部(品牌管理部)总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎

 

为全方位验证动力电池在极端场景和特殊工况下的安全性,马赫E超高安全电池先后挑战“陆地枪击测试”“盐水浸泡测试”“高空跌落测试”。相比针刺试验,陆地枪击测试的难度更大,子弹穿透电芯的速度可达针刺的三万倍,能瞬间击穿多个电芯,造成热失控和爆裂性破坏。在首轮测试中,将电池沿x轴摆放,先后使用7.62毫米和5.56毫米口径子弹,在25米外分别射击2次和1次;第二轮沿y轴摆放,用5.56毫米口径子弹射击3次;第三轮拆除电池底部护板,沿z轴用7.62毫米口径子弹射击3次。在三轮测试中,即便电芯被击穿,电池也不起火、不爆炸,充分展现了马赫E超高安全电池卓越的安全性与稳定性。

东风汽车马赫E超高安全电池取得优异的测试表现,得益于电芯结构的创新设计。东风汽车采用L300宽标准化方形大尺寸、高热导率塑胶、高过流双极耳设计,散热性能提升50%。同时,优化电芯间排气通道,排气量提升85%,进一步降低热失控风险。

图片3.jpg

 

在陆地测试中,马赫E超高安全电池不起火、不爆炸

 

在第二项盐水浸泡测试中,测试团队将马赫E超高安全电池置于水下约1米处浸泡50小时。根据国标要求,电池在盐水中浸没2小时后,能够正常工作即为达标。经过50小时的盐水浸泡后,马赫E超高安全电池箱体内无水渍,电池包无泄漏,外壳无破裂、起火、爆炸等现象,电压保持稳定。

图片4.jpg

 

马赫E超高安全电池挑战50小时盐水浸泡测试

 

在最后一项高空跌落测试中,东风汽车同样大幅超越国标。首先,将电池从10米高空跌落,远超国标1米的要求;其次,在地面设置直径36厘米、高10厘米的半球形凸起障碍物,从8米高空释放电池。经测试,马赫E超高安全电池受冲击后无泄漏,未出现起火和爆炸现象,充分展现了可靠的安全性能。

为了增强外力冲击,马赫E超高安全电池系统层级采用了军用蜂窝铝合金框架,满足300千牛外力挤压下结构不失效,达到三倍国标标准。同时,在电池底部增加了1200兆帕底部装甲,为安全保驾护航。

图片5.jpg

 

马赫E超高安全电池经受冲击后无泄漏,未出现起火爆炸

 

马赫E超高安全电池成功通过“陆海空”三栖极限测试,不仅彰显了东风汽车在安全技术领域的先进实力,更为整个汽车行业树立了新的安全标杆。站在新征程的起点上,东风汽车将继续严格执行卓越的安全标准,在被动安全技术领域持续创新突破,不断为中国汽车产业创新发展注入强大动能。

# 五菱汽车 # 东风纳米 # 五菱征程经典

推荐

评论