随着4月的临近，这个充满期待的月份（恰逢两年一度的上海车展）将带来哪些全新的SUV车型呢？粗略统计显示，至少有10款新车将于4月上市。今天，我们将重点关注我认为最重磅的6款全新SUV，不知道你们的钱包是否已经准备好迎接它们了呢？现在，让我们开始吧。

第一款，问界M8

问界M8计划于4月上海车展期间正式亮相市场，目前其预订单量已突破7万大关，预售价设定为36.8万元起，而市场预期其正式售价有望下调至约35万元。在产品设计上，问界M8的外观相较于M9更为时尚前卫，尺寸方面则与理想L9相仿，预计上市后将对理想L9构成强有力的市场挑战。车内配置方面，问界M8将搭载鸿蒙智能座舱，配备华为ADS 3.0高级驾驶辅助系统，动力系统采用1.5T增程式混合动力，结合双电机驱动，实现最大功率392kW，纯电续航里程分别达到201km和310km，无疑是一款集大电池、强动力与高智能化于一身的家庭友好型SUV。

第二款，领克900

领克09被视作国产版“大揽胜”，新车预售价已开启，区间为33 - 43.5万元，预估正式上市后起售价约30万，且将于4月底上市。车内采用6座布局，座舱由魅族合作打造，配备双8295芯片，具备无图城市领航等高阶智驾系统。动力方面有1.5T和2.0T两款发动机，单电机与双电机可选，最大功率达630kW，纯电续航分别为185km和220km，适合预算在30万左右，又想买大尺寸高品质SUV的家庭用户。领克900可以称作是国产版的“大揽胜”，目前新车已开启33-43.5万元的预售价，盲猜正式上市后价格在30万左右起售，并将在4月底上市。其它方面的话，车内是6座布局，座舱也会是和魅族联手打造的那套系统，并配备双8295座舱芯片，拥有无图城市领航等高阶智驾系统。动力有1.5T和2.0T两款发动机，提供单电机和双电机可选，最大功率630kW，纯电续航分别为185km和220km，适合预算只有30万左右，但又想买大尺寸、高品质SUV的家庭用户。

第三款，深蓝S09

理想L9的“替代者”标签被深蓝S09牢牢贴上，然而，若其真要以35万的价格出售，恐怕会面临不小的挑战。试想，即便车内乘坐体验再舒适，它也仍只是一款中大型增程式SUV，如此高昂的售价，消费者怎能轻易接受？当然，也不排除35万只是厂家放出的烟幕弹，待正式上市时，或许会以25万起售，因此有意购买者不妨静候其4月的市场表现。从鸿蒙座舱、乾崑智驾ADS3.0系统，到1.5T增程器与电机组成的混动系统，这些配置均清晰可见，再加上其170/180km的纯电续航能力，我认为25万起步已颇为合理，深蓝汽车还是应保持谦逊为好。

第四款，比亚迪唐L

唐L现已开启预售，其预售价格区间设定在28至36万元，而正式上市后的价格预计将介于25至34万元之间。就产品力而言，唐L作为一款中大型SUV，依托比亚迪先进的超级e平台构建，外观上与常规的唐EV车型保持了较高的相似度，但内饰方面却采纳了最新的家族式设计理念。该车采用2+3+2的七座布局，并搭载了天神之眼B高阶智驾系统，尽管实际智驾表现可能略逊于鸿蒙系车型。在动力配置上，唐L配备了双电机，实现了零百加速仅需3.6秒的出色性能，同时将配备全新的刀片电池，其实际续航能力同样令人期待。

第五款，方程豹钛3

钛3这款车型已经预热了很长时间，现在终于确定将在3月31日开启预售。我猜测其价格可能会定在20-25万元之间，并有望在4月底正式上市。作为方程豹品牌的首款纯电动SUV，钛3的发展路径将与豹5和豹8有所不同。外观设计上，钛3充满了未来感，仿佛是从火星来的车型一般。此外，它还提供了可选择的无人机舱顶配置，这一特点特别吸引年轻消费者。在动力方面，前电机最大功率为110kW，后电机达到200km/h，零至百公里加速最快仅需4.9秒，完全能够满足日常家用需求。至于续航能力，我认为600-700公里就足够了，当然最终还要看价格是否合理。因此，建议再耐心等待一段时间，毕竟新车即将开始预售。

第六款，零跑B10

零跑B10的预售价相当亲民，仅为10.98-13.98万元，而这款新车计划于4月10日正式上市。基于零跑一贯的风格，我预测其最终售价可能会进一步下探至9.98-12.98万元。若真以此价格区间发售，你认为它能否大受欢迎呢？从产品角度来看，B10的外观设计颇具吸引力，家族特色鲜明且赏心悦目。内饰方面，它搭载了8295芯片，并且中配车型就配备了激光雷达，这显示了零跑在降低配备激光雷达智驾车型价格上的决心。动力上，它采用单电机配置，最大功率达到160kW，零至百公里加速仅需6.8秒，完全能够满足家庭用车需求。此外，该车还支持800V平台，续航里程有510km和600km两种选择，因此上市后极有可能迎来销量激增，让我们拭目以待。

最后，看完以上这6款将在4月份所正式上市的全新SUV，你们是否有想要去入手一台的冲动呢？针对这上面中大型SUV选择越来越多、价格也越来越贵的这种情况，大家又是否认为国产新能源汽车厂商已经在造车这件事上有所膨胀了呢？