前不久，奇瑞官方表示将要“复活”经典车型奇瑞QQ，并给出了充满未来感的宣传海报，现已现身在3月的工信部申报信息中。从申报信息可以得知，新车或将命名为“多米”，可就在看到实车图那一刻，网友们的心都凉了。

新车不能说与凯翼拾月Mate车型相似，而是几乎一模一样啊！前脸采用同款三角形大灯组，并通过中间的LED灯带贯穿起来，下方为梯形熏黑边框，内嵌蜂窝造型的进气口，仅中间的“QQ”车标不同，奇瑞这番操作未免有点太过随意了吧！除了和自家车型形如双胞胎外，相信眼尖的网友已经发现新车神似smart。

车身侧面，凯翼拾月Mate车型有的悬浮式车顶、贯穿式腰线和隐藏式门把手，奇瑞QQ多米可是一样都没落下。轮辋方面，奇瑞QQ多米提供两款钢制轮辋装饰罩，算是给消费者多了一点选择。车尾部分，奇瑞QQ多米采用上窄下宽的造型，配备贯穿式尾灯，并换上“QQ”车标、奇瑞新能源和“多米”标识，着实看不到有什么“复活”的新意。

外观长的像就算了，奇瑞QQ多米就连车身尺寸也与凯翼拾月Mate车型一致，其长宽高分别为3720/1700/1599（1608）mm，轴距为2520mm。这样一来，奇瑞QQ多米基本没啥优势可言。

动力方面，奇瑞QQ多米搭载单电机前驱，最大功率40kW，最高车速100km/h，对于日常来说完全够用。根据申报信息，奇瑞QQ多米大概率会提供两种容量的磷酸铁锂电池。参考在售凯翼拾月Mate，其续航里程分别为300km和410km，不出意外的话，奇瑞QQ多米会将“复刻”精神发扬光大。

爱点评

虽然换壳车的操作在车圈时常发生，但别人起码是换了个外壳，要不就是动力或其它方面打出差异化，而奇瑞QQ多米直接就是换标车，这样的操作意义何在呢？归根结底还是前期宣传给出了太大的期待，导致现实落差太大。不过，奇瑞QQ多米的用途也只是一辆纯粹的代步工具，所以价格应该才是它的重点，只是在没有了其他任何优势的情况下，奇瑞QQ多米要定价多少才能吸引更多消费者关注呢？