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现代汽车集团，美国电动化专用工厂 HMGMA 投入运营！HMGMA 是现代汽车集团在美国建设的第三个生产基地，是一座年产能达 30 万辆规模的电动化车辆专用工厂 。

HMGMA 是一座基于最新自动化、人工智能和信息技术，将生产全过程的数据数字化并应用于运营的软件中心工厂（SDF）。通过自动检测设备收集的数据来管理质量，人工智能对生产大数据进行分析，提前检测出异常迹象，从而生产出高质量的车辆。

特别是 HMGMA 积极引入了尖端机器人技术。它在全球首次实现了由机器人完全自动化完成高重量车辆车门的安装工序，并且通过机器人结合视觉系统，对肉眼难以确认的涂装质量，每辆车拍摄约 5 万张图像并进行分析，提供快速准确的反馈。

现代汽车集团旗下子公司波士顿动力的四足步行机器人 “斯波特（SPOT）” 也负责精确检查车身复杂规格的工序，并与人类和谐协作。未来，人形机器人 “全新阿特拉斯（All new Atlas）” 预计将投入试运行。

随着 HMGMA 的投入运营，现代汽车集团在美国构建起了每年 100 万辆的生产体系。这是自 2005 年在阿拉巴马州启动现代汽车工厂、向当地生产发起挑战以来，历经 20 年取得的成果。现代汽车集团还计划进一步扩产 20 万辆，将规模扩大至 120 万辆。

美国市场对现代汽车集团具有极其重要的意义。2024 年，现代汽车集团在美国销售了 180 万辆汽车，业绩高于韩国国内（130 万辆）。与 2000 年仅销售 40 万辆相比，实现了飞跃式的增长。

HMGMA 于 2024 年 10 月开始生产艾尼氪 5，2025 年 3 月进入现代电动化旗舰 SUV 车型艾尼氪 9 的量产阶段。明年还计划增加起亚车型的生产，未来还计划扩大生产车型阵容至捷尼赛思车辆。

以 HMGMA 为核心，现代汽车集团的子公司和合作公司也形成了未来汽车产业集群。现代摩比斯、现代格罗唯视、现代制铁、现代坦迪斯等 4 家子公司正在 HMGMA 厂区内运营工厂。此外，年产能 30GWh 规模的现代汽车集团与 LG 能源解决方案合作的电池芯工厂也正在厂区内建设，目标是明年完工。

HMGMA 正推动韩国国内零部件企业进军美国并扩大销售，为合作公司提供了走向全球的新机会。以 HMGMA 为契机，17 家合作公司已新进入或追加进入佐治亚州，致力于扩大销售渠道和增强全球竞争力。