“奇瑞现在也积极希望用中国技术解决方案，用技术创新开路，去更高法规、更高标准、更高挑战性的市场去”。在3月29日举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表主旨演讲，分享了奇瑞在电动化与智能化领域的探索与成果。

奇瑞控股集团党委书记、董事长  尹同跃

用中国技术解决方案应对更高挑战市场

尹同跃说到。当前，电动化、智能化、AI的发展浪潮正在改变全球汽车行业的竞争点，奇瑞要坚持技术创新发展，加大投入，在电动化、智能化方面要奋力追赶。此外，奇瑞也一直在追求低碳化发展，尤其在海外发展，会遇到ESG的要求挑战。

“奇瑞一直是依靠开放式创新，更多的是自己研发，社会资源充分共享，协同发展，开放式创新。”尹同跃介绍到，电动化方面，与宁德时代合作。智能化方面，与地平线合作。这些优秀的企业、优秀的合作伙伴赋能奇瑞高速发展，赋能中国汽车正在向更高水平前进。

尹同跃表示，奇瑞希望用中国技术解决方案，用技术创新开路，去更高法规、更高标准、更高挑战性的市场去。不久前在芜湖发表的“智能之夜”，就是希望在智能化方面实现“智驾平权”。技术方面奇瑞进行了“6+1”的布局，在电池芯片、智舱智驾、智慧平台、人工智能、ESG等领域做了深度布局。

此外，奇瑞作为一家传统车企，严控产品质量，坚持多品牌战略和品牌向上的战略。

坚持全球市场，国内和国际市场并举

众所周知，奇瑞一直坚持全球市场，国内和国际市场并举。一方面积极‘走出去’，另一方面积极开展国际合作，两条腿走路，从过去整车出口到在海外研发、在海外制造，真正融入全球大环境当中去，真正支持企业、公司和全球的同行进行深度融合协同。 

尹同跃说到，奇瑞在西班牙的一个合作伙伴EBRO合作也非常愉快，希望这个案例能够为更多中国车企“走出去”提供一点样板。

“汽车行业管理越来越复杂、要求也越来越高，我们在管理方面向精细化管理迈进，打造更加敏捷的高效化组织，通过管理来提高我们的经营质量。”尹同跃呼吁，现在汽车行业变化，电动化渗透率高，电动化时代全面到来，国家在法规法律要积极提前跟上，希望国家能够早一点发挥制度的作用。