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2025年3月SUV投诉指数排行:两热销车罕见上榜
2025-04-03 10:17 1.3万次阅读

汽车门

汽车行业的大事、小事、趣事、糗事、烦心事、见不得人的一切事一门网尽。

近日,汽车门网公布了2025年3月SUV投诉指数排行,整体投诉指数环比下降16.25%。投诉榜单TOP10中,比亚迪旗下车型上榜八家。其中,宋L DM-i、宋PLUS新能源、唐新能源、宋Pro新能源等车型皆因新车增配降价的问题登上投诉榜单。罕见的是,造车新势力理想L6也上榜了,上榜的原因同样是降价问题登投诉榜单第七名,投诉指数环比增长了1482.73%,成投诉榜单上涨幅度最大的车型。本田CR-V因方向机异响、后轮吃胎偏磨的问题投诉环比上涨了89.31%,位居投诉榜单第十名。

第一名:宋L DM-i 投诉指数:1669.8

典型故障:新车增配降价

汽车质量投诉点评:宋L DM-i的投诉指数达到了1669.8,环比下降65.27%,新车增配降价成为车主投诉的罪魁祸首。车主表示,2024年11月3日购入比亚迪宋LDM-i160KM卓越版,购车时销售人员明确表示该车型为最新版本,且未提及短期内将推出重大升级计划。然而,仅隔三个多月,比亚迪就发布宋LDM-i智驾版,新增“天神之眼”高阶智驾系统,且全系“增配不加价”。此举导致老车主所购车型产品力下降造成对消费者的不公与“背刺”,车主希望厂商给个说法,维护老车主权益。

第二名:宋PLUS新能源 投诉指数:1617.9

典型故障:新车增配降价、车身异响

汽车质量投诉点评:宋PLUS新能源的投诉指数来到了1617.9,新车增配降价、车身异响成为车主投诉的主要原因。比亚迪推出“天神之眼“智驾系统,覆盖将近20款车型,而且,新车在价格相近的情况下增配高速NOA、自车动泊车等高端功能,老车主所购车型因硬件架质构不兼容无法升级,车主表示,此次升级的信息不透明,厂商涉嫌误导,老车面临贬值风险,希望比亚迪官方给出合理的解决方案。

第三名:唐新能源 投诉指数:1594.65

典型故障:新车增配降价、千里眼功能不可用

汽车质量投诉点评:唐新能源同样因增配降价的问题遭到车主集中投诉。另外,千里眼功能不可用也成为车主吐槽的主要原因。据悉,该问题出现主要是由于国家最新法规要求的出台,根据新的法规,汽车在收集车外视频、图像数据并提供给车外使用时,必须在车端对数据中的人脸、车牌信息进行匿名化处理,以保护个人隐私和数据安全。因此,比亚迪汽车需要对千里眼功能进行系统优化,以满足这一法规要求,导致该功能暂时无法使用‌,比亚迪官方表示,具体恢复时间预计在2025年6月30日之前‌。

第四名:宋Pro新能源 投诉指数:1288.35

典型故障:新车增配降价、转向异响

汽车质量投诉点评:宋Pro新能源的投诉指数来到了1288.35,环比上涨51.27%。新车增配降价的问题在宋Pro新能源车型上也没能幸免,老车主认为,比亚迪官方未履行充分的告知义务,导致自己车辆贬值,权益受到损害。另外,转向异响的问题也遭到车主投诉。据悉,这主要是因为转向柱缺乏足够润滑、地盘悬挂平衡杆的吊耳胶套老化。

第五名:元UP 投诉指数:355.05

典型故障:新车增配降价

汽车质量投诉点评:元UP 的投诉指数为355.05,环比下降61.64%,投诉的典型问题为新车增配降价,随着比亚迪智驾系统发布,新车在配置上都有了质的飞跃,包括,具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风车加热、增加摄像头数量等先进功能,而老车主只能自行承担车辆贬值的风险。车企为吸引顾客增配降价无可厚非,但也应该照顾老车主的情绪,毕竟车企与消费者之间并不是简单的一锤子买卖。

# 造车新势力 # 比亚迪 # 本田 # 本田CR-V # 宋Pro

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