4月3日，除去长安汽车，自主5强比亚迪、吉利、奇瑞、长城陆续公布了3月份销量快报，在经历了1-2月春节长假后，3月份可谓是正常月份，一起来看看5家车企的销量表现吧！

第一名，还是比亚迪，3月销量终于超过了30万辆，达到了377420辆，乘用车销量371419辆，同比增长23.1%。

比亚迪具体品牌销量，王朝和海洋网销量为350615辆，同比增长22.3%；方程豹销量8051辆，同比增长126.8%。腾势3月交付12,620辆，同比增长22.8%；仰望U8/U9车型3月销量达133辆。

点评，比亚迪的销量疯狂增长，大家是有目共睹的，但也伴随着较大的用户投诉，销量大，投诉多，是比亚迪的常态，例如比亚迪再次包揽3月车型投诉排行榜前十名车型，我们不能决定比亚迪的决断，但是我们可以看到比亚迪是如何对待自己的用户，这就够了。

第二名，吉利汽车销量232177辆，同比增长54%，环比增长13%。其中新能源汽车销量119696辆，同比增长167%，环比增长22%，新能源销量占比52%。

1-3月，吉利汽车累计销量703824辆，同比增长48%，其中新能源汽车累计销量339200辆，同比增长135%。

3月具体销量，吉利中国星3月销量101430辆，同比增长7%；吉利银河3月销量90032辆，同比增长290%。领克3月销量25293辆，同比增长29%；极氪3月交付15422辆，同比增长19%。

点评：2025年吉利汽车销量目标271万辆，第一季度表现良好，超额完成全年销量目标的四分之一，年度目标应该可以轻松完成。

第三名，奇瑞汽车3月份销量214770辆，同比增长18.3%。其中新能源汽车62210辆，同比增长125.4%；出口汽车86414辆，同比增长2.7%。

具体品牌销量，奇瑞品牌3月份销量118,955辆；星途品牌3月份销量7,618辆；捷途品牌3月份销量54,020辆；iCAR品牌3月份销量7,016辆；智界品牌3月份销量10,005辆。

2025年1-3月份，奇瑞集团累计销量620025辆，同比增长17.1%。其中新能源汽车累计销售163,458辆，同比增长171.8%。

点评，奇瑞集团大踏步向前迈进，销量也冲进自主品牌前三名，表面上很红火，销量数据也不错，但是快速增长带来了根基不稳，也有明显凸显，例如捷途的小毛病投诉，还有星途瑶光漆面起泡开裂等。

长城汽车，3月销量为97991辆，相比2024年3月份的销量100276辆，同比下滑2.28%。2025年1-3月份，长城汽车的累计销量为256807台，相比2024年1-3月份的累计销量275333辆，同比下降6.73%。

长城3月表现较好的方面，3月新能源车型销量25174辆，同比增长15.04%；方盒子车型销量41822辆，同比增长27.96%；20万元以上车型销量24508辆，同比增长3.89%。

2025年1-3月份销量，长城汽车销量256807辆，同比下滑6.73%。

具体品牌销量，哈弗品牌销量为52732辆，同比下滑2.45%；魏牌销量4675辆，同比增长29.57%；坦克销量17381辆，同比下降8.29%；欧拉销量2776辆，同比下滑53.9%；长城皮卡销量20421辆，同比增长16.23%。

点评，长城汽车进入2025年以后，销量还是在下滑，无论是过去的3月份，还是第一季度，5大品牌仅剩长城皮卡和魏牌销量增长，需要引起长城汽车的注意。

长安汽车，3月新能源销量突破8万辆，同比增长48.9%，环比增长101.8%。

3月具体品牌，长安启源销量15274辆；深蓝汽车销量24371辆，同比增长86.7%，环比增长30%；阿维塔销量10475辆，同比增108%，环比增102%。

点评，长安汽车由于基盘大，品牌多，总是先公布新能源销量，然后再公布全部销量，从三大新能源品牌表现来看，销量低于奇瑞和吉利，仅高于长城汽车，这就是目前长安汽车的现状。

写在最后：2025年第一季度已经结束，自主5强也交出了各自的答卷，谁家更强，哪家在超越，大家可以一目了然，接下来我们一起期待二季度各家车企表现吧！