想当年奔驰、宝马、奥迪和丰田皇冠抢占市场份额，其实就是最初价格战的基本形态，通过推出更加入门款的车型，降低品牌定价，从而获得一线豪华的终极市场地位。现如今，ABB面临的挑战是新能源市场的挤压，所以燃油车还得降价。

近日，根据我们从相关渠道的最新了解，中国市场国产的全新宝马5系也推出了一口价销售策略，新车降至29.8万元起，要知道，平日里新车的主要售价区间在四五十万元左右，这下子将价格门槛拉低至30万元以内了。

但需要注意的是，此次活动是宝马经销商联合发起的限时促销活动，可能只适用于部分地区，而且29.8万元起的优惠价格，是仅限于2024款的老款车型，新款车型的指导价依然是43.99万起售。

但实际上，2024款宝马5系入门版525Li车型终端优惠基本能够达到十一二万，下来基本就是31万元起步，是裸车价格，如此来讲，和一口价车型的价格对比下，实际上就便宜了两三万，果然豪华汽车品牌总在玩心眼子。

除此之外，宝马3系、宝马X3等也即将从明年开启更新换代，全新的造型设计，直击心灵，不过宝马5系也有望明年在海外市场推出新款，毕竟现款国产5系在2月份仅卖出了五千多台。

最后：宝马5系拿老款推出一口价，这种行为其实和迈腾280TSI豪华型一口价14.98万元是一样的，那话说回来，这个价格你心动吗？