4月新一轮的货运新规又来啦!事关货车限行、高速优惠、行业乱象…卡友们可以关注一下各地最新出台的各项政策,更好地应对未来的货运行业变化!
国家发改委:将着力整治汽车行业乱象
当前我国汽车市场正面临严峻挑战:部分车企为抢占份额不惜 "赔本赚吆喝",虚假宣传、恶意抹黑事件频发,导致行业利润同比下降 12%。这种无序竞争不仅损害消费者权益,更威胁产业长期竞争力。国家发改委直击痛点,三大举措重拳出击!一、强化价格监管:建立动态监测机制,严惩扰乱市场的恶性价格战;二、筑牢质量防线:对技术标准不达标、安全隐患产品实施 "零容忍" 退市;三、破除地方壁垒:按照全国统一大市场要求,打通跨区域流通障碍。
道路运输危险货物车辆标志取消三角形标志灯
交通运输部组织编制的《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392—2023)强制性国家标准于2025年4月1日实施。标准规定了道路运输危险货物车辆标志的分类、外观与尺寸,技术要求,试验方法,检验规则,标识、包装和运输,以及车辆标志装用要求和使用中的维护要求。主要修订内容涉及在标志分类中,车辆标志取消了三角形标志灯,分为矩形标志牌、菱形标志牌和特殊标志牌三类。
辽宁沈吉高速差异化优惠
为支持沈白高铁建设沈吉高速公路,实施差异化收费政策,沈吉高速抚顺站至抚顺东站双向,从4月1日起至9月28日止,对全部安装ETC且正常使用的车辆实施通行费5折优惠(不再叠加 ETC9.5 折优惠)。
长沙:限定区域内24小时禁行国三车
自2025年4月1日起施行,有效期5年。限定区域内实行全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车通行。实施时间:2025年4月1日起施行,有效期5年。限行规定:全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车通行。限行区域:长株高速—绕城高速—长青路—汉沙公路—青竹湖路—太阳山路—汤家湖路—湘江北路—绕城高速—潇湘北路—雷锋东路—雷锋大道—黄桥大道—长芷高速—长潭西高速—巴溪大道—潇湘大道—湘江特大桥—绕城高速的合围区域。
成都:对部货车通行采取管制措施
为进一步改善城市环境空气质量,减少机动车排放污染,4月1日至12月31日,成都将对部分货车通行采取管制措施,具体如下:全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车驶入成都绕城高速(G4202,不含)以内区域;全天24小时禁止国IV及以下排放标准的环卫车、混凝土运输车驶入成都绕城高速(G4202,含)以内区域;每日7:00至19:30禁止货车在三环路(含)至成都绕城高速(G4202,含)之间区域道路行驶;每日7:00至21:00禁止货车在三环路(不含)以内区域和高新南区[三环路(不含)、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路行驶。
悬挂新能源汽车号牌货车,军车、警车、消防车、工程救险车和中国邮政专用车不受上述规定限制。如果确需在上述道路限行时段行驶的货车,应按照《2025年成都市货车电子通行码管理办法》办理相应类型的货车电子通行码,在允许时间和区域路段通行。
安徽部分高速公路差异化收费政策调整
2025年4月1日起,安徽部分高速公路差异化收费政策进行调整。具体调整:将“货车安徽交通卡支付差异化收费 采用分车型(类)差异化收费与分支付方式差异化收费结合的方式,全省高速公路对安徽交通卡ETC套装货运车辆支付通行费给予八五折优惠。”调整为“ETC套装货车支付差异化收费 对所有安装ETC套装货车实行统一的通行费优惠政策,选取省内可调整优化的大部分高速公路路段,按照分路段差异化收费原则,实行通行费八五折优惠;除此之外省内高速公路,实行通行费九五折优惠”。
卡友们可以收藏转发这份新规盘点!想及时了解未来更多的货运行业变化,请关注商用车志,时刻带你掌握货运新规及政策!
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