【车言道讯】当各大车企还在新能源轿车和SUV市场厮杀时，MPV市场也正经历着深刻变革。消费者对于MPV的需求，早已不再局限于传统的空间与载人能力，能耗、续航以及科技配置，成为了新的关注焦点。上汽大通MAXUS G50混动于4月9日正式上市，它以“全球唯一10万级混动MPV”的独特定位，强势闯入市场，究竟能否掀起一番风浪？

价格与权益：诚意满满的市场敲门砖

G50混动此次公布的价格极具吸引力，领航版13.98万元，旗舰版14.98万元。回溯其3月6日开启预售时，15.28万元的预售价已引发不少关注，而正式上市价格的进一步下探，无疑让消费者眼前一亮。并且，用户下订即可享6大可叠加上市权益，至高能享受价值3万元的上市好礼。这样的价格策略与权益设置，对于预算有限又渴望拥有混动MPV的消费者而言，无疑是极大的诱惑，已斩获小订订单超2万台。

“真大、真省、真能跑”构建核心竞争力

空间：越级的舒适与实用。在空间打造上，G50混动堪称一绝。其大7座的设计，并非徒有虚名。车身长宽高分别为4825mm/1825mm/1778mm，轴距达2800mm，整体尺寸在车位标准尺寸内，日常出行停车便捷。车内布局合理，“真七座”对SUV的伪七座实现跨界打击。二排座椅可滑动，向前80mm、向后30mm的滑行距离，灵活调节乘坐空间。第三排腿部空间出色，头部空间充裕，侧窗视野可见区域达2060cm2，比某些竞品多34%，通透感十足。

此外，车内座椅布局灵活多样，提供五种选择。后备箱容积在满员状态下就有406L，为同级最大，婴儿车、多个行李箱及露营设备都能轻松容纳。三排座椅放倒，形成1.23米长、1.21米宽的1162L全平空间；二、三排座椅同时放倒，空间长度近2米，变身舒适大床房。全车46处储物空间，包括后备箱的“私密暗格储物”，满足了家庭出行时各类物品的收纳需求。

能耗：省钱出行新典范。“真省”是G50混动的一大亮点。购车环节，作为“全球唯一10万级混动MPV”，可享绿牌，免购置税、车船税，直接省下1万多元。用车成本更是令人心动，CLTC馈电油耗仅4.7L/100km，WLTC综合油耗1.42L/100km。以日常通勤往返30公里计算，一天费用仅1块多，而油车约12元；周末往返600公里，G50混动油电成本160元，油车则需337元；年底长途出行，G50混动最高350元，油车高达625元。一年下来，相比同级燃油MPV，至少能省1万元。

这得益于其先进的智能混动系统，城市拥堵优先纯电行驶，避免发动机低效运转，还配备高效能量回收系统，大幅提升能源利用效率。真正做到了“花油车的钱，买混动的车，享纯电体验”。

续航：挑战续航极限。G50混动的续航实力令人惊叹。它拥有上汽集团11年混动经验积淀，采用行业先进的混动结构，1.5L高效混动专用发动机与P1+P3双电机构型的混动系统，95%以上工况由电机驱动。凭借97.1%的发电效率、精细化调校及驱动模式自主决策系统，实现3.3千瓦/升的油电转化效率，行业领先。整套动力总成全铝壳体、高度集成化，重量低于180公斤，比行业水平轻30公斤。

其CLTC续航达1405km，远超燃油MPV（400 - 700公里）和纯电动MPV（大多300 - 600公里，高端可达700公里以上）。海南环岛实测续航更是达到1412.8km，荣获“最远续航MPV”称号。动力电池融入整车热管理系统，冷媒直接冷却，加热膜自加热，在-35℃低温也能保障电池高效运行。同时，驻车发电最高11kW充电功率，15分钟回电15%，还有6.6kW的V2L外放电功能，满足出行中的各类用电需求。

内外饰与科技配置：时尚与智能的融合

外观上，G50混动以“家”元素为核心，全新星河之翼前格栅搭配日间行车灯和贯穿饰条，分体式LED大灯增添层次感；车尾天使之翼尾灯通过黑色饰板相连，车顶行李架提升运动感，打破传统MPV的沉闷形象。内饰新增琥珀棕大地色系，环抱式座椅与柔软皮质包覆，搭配呼吸感木纹饰条，营造温暖清新氛围。12.3英寸悬浮式双联屏与贯穿隐藏式出风口，赋予车内智能科技感，后排独立空调也提升了后排乘客的舒适度。

科技配置方面同样丰富，搭载腾讯TAI 4.0车联网系统，在线地图导航、在线QQ音乐、车载微信等APP一应俱全，新一代智能语音交互实现“可见即可说，连续对话”；支持无线CARPLAY、ICCOA联盟，手机与车机无线互联；还可通过MAXUS APP远程控制车辆启动、空调、座椅加热等。安全科技上，采用100°广角、800W高清像素前视摄像头，实现0 - 150kph全速段的ACC和更高级的集成式智能巡航，新一代的（AEB）紧急制动系统等7项主动安全功能升级，为驾乘安全保驾护航。

实力与口碑的双重加持

上汽大通依托上汽集团强大实力，上汽集团连续11年入选《财富》世界500强企业（前100），连续12年入选《财富》中国500强企业（汽车行业前10），拥有全球最完整的新能源产品型谱。上汽大通自身荣获达沃斯论坛工业4.0“灯塔工厂”称号，是全球首家获此殊荣的中国整车企业。G50混动整车关键零部件由博世、联合电子、舍弗勒、国轩高科等国际知名零部件商提供，质量与性能有坚实保障。

在市场表现上，上汽大通MPV收获全球超30万车主信赖。大家9在香港MPV市场成绩斐然，2023年（1 - 11月）和2024年稳居香港整体MPV市场及豪华MPV市场“双料第一”；大家7在香港中型MPV市场销量领先。并且，上汽大通“大家”系列车型在海外高端发达市场实现“0的突破”，大家9代表中国豪华纯电MPV首次出海，拿下欧洲、澳洲“通行证”，斩获“欧澳双五星”认证；大家5在挪威成为第一款中国品牌新能源乘用MPV。而G50系列自2018年问世以来，凭借五大核心价值赢得众多家庭喜爱，还成为迪拜世博会中国馆官方指定用车。此次G50混动的推出，承载着品牌的深厚底蕴与市场期望。

車言有道：上汽大通MAXUS G50混动凭借其极具竞争力的价格、出色的产品实力以及强大的品牌背书，为10万级混动MPV市场注入了新的活力。在新能源MPV竞争日益激烈的当下，它能否凭借“真大、真省、真能跑”的优势突出重围，改写市场格局？让我们拭目以待，看它如何在混动MPV江湖中书写属于自己的篇章。