这段时间，比亚迪的新车和新技术是接二连三出新，几乎每场发布会之后，总会有让“比亚迪掀桌子”的话术，比亚迪销量越大，迪粉头子就越多，但同时比亚迪在投诉榜单上依然也是第一，你们仔细品品吧，别被带节奏。

近日，我们从比亚迪官方获悉，旗下两款旗舰车型汉L和唐L已经上市，未来也会和现款的汉、唐同堂销售，其中汉L售价区间为20.98万元-27.98万元，且EV整体比DM-i贵1-2万，唐L则来到了22.98万-28.98万元，且DM-i无人机版28.58万元。

此次两款新车均基于全新的比亚迪超级e平台打造，即能够实现1000V高压平台，支持1000瓦的兆瓦闪充，充电5分钟续航400公里，包括天神之眼B高阶智驾、DiDyna智能底盘和云辇-C系统均有提供。

先说汉L吧，其EV纯电车型的起步价格是21.98万元，很显然这是冲着小米SU7来的，汉L EV全新的造型和品牌最强的配置下，加上这段时间小米SU7公关危机，且交付时间超10个月，没准汉L EV真能抢一部分小米的订单。

另外，新车的尺寸也比现款汉更大一些，车长和轴距增加55mm，独特的C柱设计，与众不同，但只有EV提供前备箱。续航方面，EV和DM-i分别是701km和180km。

再说一下唐L车型，这次提供EV、DM-i和DM-p三种动力，全新的造型和加长的尺寸，风阻系数仅0.262Cd，对于SUV而言很低了，车载无人机版本可以带来更多元化的可玩性。但是三排七座的布局下，第三排座椅是肉眼可见的单薄。

最后：比亚迪两款旗舰级新车上市了，这样的价格和配置还有桌子可掀吗？只可惜老美是享受不到了。