近日,行摄漫记《用镜头讲车》注意到,在网上流传这么一条视频:腾势Z9GT在高速120km/h的情况下左车轮压在障碍物上导致突然爆胎,居然还行驶了一段距离才停下。车主发现后,惊叹道:“腾势Z9GT救我一命!”这要得益于易三方系统的加持,三个轮子都能开,而且非常稳定,引发了网友的热议。
据车主事后回忆,车辆是在高速状态左侧轮胎不慎压在障碍物上,瞬间爆胎失压,轮毂被撞出大洞。而车辆并没有晃动失控,平稳地靠边停稳。在时速120km/h时爆胎,能确保安全靠边实在是幸运,难怪车主要说感谢腾势让他捡回一条命。
同时,我们从轮毂的破损程度不难推测出,当初撞击的力度有多大,难怪车主要感叹劫后余生有多么幸运。我们常说,车辆的安全就是最大的豪华,这个不假,关键时刻可以保命。
腾势Z9GT为何在车轮瞬间失压的局面下,依然保持正常行驶?主要还是得益于比亚迪易三方技术的加持,在高速180km/h瞬间爆胎失压下都稳定行驶,而且腾势N9还在行业里以160km/h的速度通过了防侧翻能力终极考场“鱼钩测试”。要知道腾势Z9GT和腾势N9是相同的技术,而且腾势Z9GT的重心更低,防侧翻能力能力自然更好。
我们都在说“安全冗余”这个概念,并不是大量地堆砌技术和配置。在安全上,“冗余”永远是有必要的。而腾势的易三方技术正是这样,高科技能保护车主的生命安全,尽管平时可能用不到,但是在关键时刻能够给予最大的帮助,甚至救人一命。我们可以想象,如果没有易三方的技术,车辆一旦发生侧翻,那后果不堪设想。
除了高速爆胎稳定控制功能,腾势Z9GT还拥有内八制动增稳、雷达主动避让以及领先的主被动安全配置,将驾乘安全做到了极致。随着用户对于腾势汽车易三方技术的认可,越来越多的车企也朝着这个方向努力,将汽车安全作为其核心技术的一部分,这对于消费者来说是一件好事。
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