MG正以全新的姿态，锚定智电时代新赛道，加快新产品与技术落地。

如果一定要用一句话来形容2025年首个季度MG品牌的发展状态，那么MG品牌事业部总经理周钘概括道：“MG差一点点好起来了。”

实际上，这也是周钘履新后首次参与MG品牌季度沟通会，从数据上看，MG一季度销量超额完成目标，增速跑赢市场大盘，整体态势向上。

他口中的“差一点点”，也是为MG品牌后续市场发力埋下伏笔。我们会在今年见证MG品牌“智电化”加速转型，未来两年，MG将通过8款新车密集投放、电智化技术迭代、拓展渠道网络等战略举措，强化“年轻、风尚、智趣”的品牌标签。

在即将到来的上海国际车展上，MG品牌也将带来Cyberster 2026款和全球年轻人的第一辆MG方盒子Cyber X等多款重磅车型，敬请期待。

销量跑赢大盘，全球化优势显著

在中国市场，2025年第一季度MG品牌零售销量为25839辆，同比增长13.1%，市场占有率预计增长6.64%。其中3月份单月零售销量达10000辆，同比增长82.6%，市占率预计同比增长72.8%。

据乘联会发布的最新月度市场分析数据显示，国内市场2025年第一季度零售销量同比增长6.0%，3月份同比增长14.4%。这样看来，MG品牌两者发展增速均跑赢市场大盘。

在全球市场，MG已覆盖全球100+个国家和地区，即将成为第一个海外累计销量突破300万辆的中国汽车品牌，它以“中国速度”重塑全球汽车产业格局。

数据显示，2024年全年MG顶住欧盟不合理关税的巨大压力逆势增长，以超过24.34万辆的终端交付成绩，断层式领跑中国汽车出海阵营。MG官方也称，中国每出口欧洲10辆车，其中就有7辆为MG。

如今，基于上汽集团对全球市场的系统性布局，MG构建了覆盖研发、生产、营销、金融、物流、服务等全球产业链网络，形成了“本土化运营+中国智造”的优势。

电智化技术全维迭代

MG正在实践一条“技术自主定义+全球市场响应”的中国品牌范本，它实现从产品架构、核心三电、生态智能等方面的电智化技术全维迭代。

未来MG的产品也将搭载上汽最新技术，全新E3架构是上汽集团推出的业内首个纯电专属系统化平台，能够覆盖从紧凑型到豪华型，从轿车到SUV、MPV、跑车等多种车型。行业首个半固态电池即将大规模量产；DMH混动系统实现宽域热效率最高46.3%。零束全栈自研座舱3.0带给用户融合智能体验。

随着电智化技术的全维迭代，MG为用户构建了一套面向未来的智能电动出行解决方案。

拓展渠道，“一口价”迎战

官方称，MG渠道网络规模将在今年年内新增150家，扩展至400家，通过“核心店+社区店”实现渠道量质双升，支撑销量持续增长，为终端用户提供更优质的服务。

MG也来亮出一口价，应对市场价格战。其中MG7以10.99万元起的一口价，让智美B级轿跑首次进入10万级；MG ES5全国置换一口价9.99万元起，让515km长续航后驱纯电SUV首次进入10万内，打入纯电SUV主流价格带；新一代MG5全国一口价低至6.59万元起，让A级轿跑天花板进入6万级。

在智电新能源时代，MG有所思考，也有所行动，提升自我竞争力的同时，为用户带来最大的诚意。

写在最后

沟通会上，MG品牌将主沟通色更新为“MG 橙”，寓意“MG 成”。橙色本就辨识度高，它传递的积极向上的情绪与MG“YOUNG for you”的品牌精神形成呼应。

这一次，MG品牌转型求变的决心高涨，从上海车展上我们便能一探究竟。