每一桩触目惊心的交通事故的背后，都是对行车安全的又一次警醒。除了规范驾驶行为，另一个规避办法就是，选一个安全的车子。说到这，那沃尔沃旗下的“陆地坦克”——XC90，就是一个绕不开的选择。

无论是从白车身扭转刚度，还是民间小视频呈现的“钢筋铁骨”，沃尔沃XC90都无愧于它“安全”的标签。4月15日，沃尔沃全新XC90正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为47.9万-67.9万元。

作为中期改款车型，全新XC90采用沃尔沃家族式设计，并融入新元素，如交叉斜线式进气格栅和经典品牌LOGO。新款格栅更显年轻化和视觉冲击力，而“雷神之锤”大灯组的镂空设计和流动式点亮功能提升了夜间照明效果。同时，更为狭长的前进口，在熏黑格栅和银色镀铬的联手下显得格外大气。

侧面部分，全新XC90还是沿用了现款车型的短悬设计，流畅又动感的线条设计，营造了修长而优雅的视觉观感。特别是在行进状态，沃尔沃XC90的气质一下就体现了出来。对比现款，新款车身下部装饰条进行了调整，轮圈也用了全新的双色多辐式设计，整体档次感拉高了一个Level。

车尾设计部分，全新XC90还是使用了沃尔沃标志性的“维京战斧”尾灯，辨识度十足。而下方隐藏式排气布局和尾窗上沿突出的高位扰流板，也为整车增添了不少视觉效果。就设计来看，沃尔沃还是符合大多数人对其的低调、大气印象。

尺寸方面，全新XC90的长宽高并未改变，车长4953mm，车宽1958mm，车高1778mm，轴距2984mm。但在座椅布局上，全新XC90在继续提供五座、“2+3+2”七座的同时，新增“2+2+2”六座布局。

目光转到沃尔沃XC90的车内，便是熟悉的对称式布局中控台。不过作为改款车型，全新XC90换装了更大尺寸的悬浮式中控屏，下方也融入了空调控制面板，整个风格再向EX90靠拢，多了一抹年轻感。比起设计，豪华感的营造才是全新XC90的一大看点，真皮包裹与实木饰板的使用，完美展现了豪华质感。真皮柔软细腻，实木散发自然光泽，共同营造出温馨舒适的驾乘环境。

智能科技方面，11.2英寸悬浮中控屏搭载原生安卓车机系统，支持卡片式UI设计及连续语音控制，响应速度对比现款明显提升。另外，在娱乐生态方面，沃尔沃与谷歌深度合作，集成Google Maps、Spotify等应用，支持OTA远程升级‌。‌

座椅及空间部分，除了新增六座版本外，全新XC90此次的另一大升级点则是标配Nordico植然皮座椅，基于生物基材料做出了真皮质感，其最大的好处就是，耐脏易清洁还环保，如果不小心洒了咖啡在上面一擦就干净。

另外，六座版本的第二排座椅是带电动调节，内侧也有扶手，即便是用作商务接待也比较有派头。同时，两张独立座椅中间过道有23cm宽，进出第三排并不难。且第三排空间也比较宽裕，身高175cm的成年人落座后还有1拳的腿部空间。

动力上，全新XC90提供燃油版和插电式混动两个动力版本。搭载2.0T发动机与48V轻度混合动力系统的燃油版车型，提供两种功率选择。高功率版本的最大输出功率为220千瓦，峰值扭矩达到420牛·米；而低功率版本的最大输出功率为184千瓦，峰值扭矩为350牛·米。至于2.0T插电式混合动力车型，其综合最大功率可达335千瓦，峰值扭矩高达709牛·米，并且在WLTP测试工况下，纯电续航里程可达70公里。

底盘悬架部分，全新XC90还是用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构，并提供有空气悬架这一选装配置来强化行驶质感。值得注意的是，全新XC90全系标配全时四驱系统，该系统可根据路况智能分配前后轮动力，大大提升车辆的行驶稳定性和通过性。

最后，在多数人关心的安全部分，沃尔沃还是一如既往地坚守，采用33%高强度硼钢打造笼式车身，同时以高强度钢材构建“六横六纵”的框架结构。据官方表示，全新XC90在测试中可承受28吨重卡压顶不变形，并在60km/h追尾40吨重卡时保持座舱完整。

总的来说，此次上市的全新XC90，不仅在外观内饰上进行了调整，配置、用料也做了大幅提升，更重要的是价格做出了让步。作为参考，老款沃尔沃XC90燃油版官方指导价为63.89万-78.19万元，老款XC90 PHEV官方指导价为89.49万元。此时再来看全新XC90这47.9万元起的价格，不由得让我们为宝马X5、奔驰GLE等车型捏一把汗。‌