【2024年4月17日】山东济南迎来了一场别开生面的试驾盛会——“中国混动 智领全球”奇瑞汽车区域媒体试驾会。此次活动不仅全方位展示了奇瑞汽车在混动技术领域的最新成果，更通过邀请区域媒体参与品鉴与体验，让全球用户深刻感受到了中国最好的混动技术方案。奇瑞汽车以其深厚的技术底蕴和持续的创新精神，引领混动技术的新标杆，满足全球用户多样化的出行需求。

奇瑞发动机：中国汽车工业自强不息的缩影

奇瑞汽车的发动机技术发展历程，是中国汽车工业自强不息的缩影。1997年，奇瑞在芜湖长江之畔打下了发动机厂的第一根桩，从此踏上了自主研造发动机的征程。1999年，奇瑞自主研发的第一台发动机成功下线，标志着中国汽车工业终于拥有了自主的动力“心脏”。此后，奇瑞不断挑战技术高峰，从燃油三大件到混动三大件，始终走在发动机技术的前沿。

在混动发动机领域，奇瑞的成就尤为显著。自2001年承接“国家863计划电动轿车重大专项”并成立清洁汽车项目组以来，奇瑞历经无数次的挑战与历练。至2024年，奇瑞成功发布了全球首创且难度最大的三挡双电机混动变速箱技术，彰显了其在混动技术领域的领先地位。

奇瑞混动产品在全球大放异彩

奇瑞的混动发动机技术以高节能、高性能、高智能、高安全和强越野的特点，正在重新定义全球混动标准。其热效率高达46.5%，并有望突破48%，这一数字不仅遥遥领先行业平均水平，更体现了奇瑞在技术创新上的极致追求。同时，奇瑞混动变速箱的综合效率也达到了93%，为全球用户提供了极致的驾乘体验。

在混动技术领域，奇瑞不仅拥有全球最高转速电机和最高功率电机，还实现了行业最高的油电转化效率。这些技术的重大突破，让奇瑞混动产品在全球市场上大放异彩，产品远销五大洲二十一个国家，并在多个市场占据销量榜前列。

奇瑞A8L车辆信息及操控表现

此次试驾会为“奇瑞混动主题试驾”有奇瑞、星途、捷途等多款车型，我们分配到A8L这款轿车进行试驾。路线由济南市区出发到雪野湖，途径城区道路与景区山路等有了多样化的驾车体验。奇瑞A8L作为奇瑞混动技术的集大成者，以其卓越的性能和豪华的配置，树立了中级混动轿车的新标杆。其外观造型精妙地融合了东方美学元素，云鳞格栅、晨曦大灯与流云尾灯交相辉映，彰显出时尚动感与豪华气质。

A8L搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机以及奇瑞最新的鲲鹏超能电混CDM5.0系统，CLTC纯电续航145km（实测挑战180km）、综合续航2100km+、19min补能30%-80%、6.6kW外放电，热效率44.5%，WLTC百公里油耗4.2L，综合油耗低至1.01L，1公里仅需1毛8；无级超级电混DHT的表现：综合效率92%，EV最高机械效率98.5%纯电驾感：4种驱动模式高效节能：驱动电机最大功率150kW，真正实现了高节能与高性能的完美平衡，刷新了中国混动续航的新高度。在动力表现上，A8L同样令人印象深刻。其搭载的鲲鹏混动专用变速箱换挡平顺无顿挫，动力输出线性而强劲，为驾驶者带来极致的操控体验。

在安全节能方面，A8L采用高强度钢与热成型钢车身设计，配备同级独有的10安全气囊及智能行驶安全防护系统，实现全方位安全冗余。此外，A8L还配备了智能运动控制系统和智能能量管理系统。通过一体化预测和多执行协同，该系统实现了对运动控制和能量管理的最优解，进一步提升了车辆的安全性和节能性。

在试驾过程中，无论是穿梭于城市拥堵路段还是驰骋于高速巡航状态，A8L都能提供舒适而稳定的驾乘体验。其卓越的操控性能和节能表现赢得了试驾媒体的一致好评。

奇瑞汽车的混动技术

此次试驾会，我们深刻感受到了奇瑞汽车在混动技术领域的强大实力和创新能力。奇瑞不仅拥有全球领先的混动发动机技术和混动产品，更以用户为中心，为全球用户提供了量身定制的产品和服务。

奇瑞用时一年迈入新能源第一梯队，从去年喊出“新能源不客气”，到现在展现出厚积薄发的惊人实力，不仅以前瞻性的布局为行业带来一套行之有效的“转型方法论”，更在新能源市场大洗牌的同时以硬实力引领行业风向，成为新能源上增速最快的车企。如今随着全球混动战略的布局，相信将为奇瑞在新能源领域提供全新助力，取得更好成绩。