4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车从一个配置变成了一个车系，共推出3款配置，售价18.59-22.99万元。虽然相比普通版价格没有增加，但配置却有不小的升级。

首先是“日照金"的全新配色，灵感源自“日照金山”的自然景观，通过特殊涂层工艺增强车漆耐腐蚀性，视觉上更具户外探险的个性表达。另外在一些细节方面，通过前脸采用斜纹饰板、碳纤维纹路后视镜壳、强化前后保险杠设计等，进一步凸显了车辆的机甲风格与力量感。

当然，帅气的原厂阵列式射灯深蓝G318无忧穿越版是标配，夜间照明覆盖范围达250㎡，车顶行李架支持300kg静态承重，还有1.6T的球型后拖和双边共10T的伸缩式前拖钩，兼具了美观与实用性。

车身尺寸方面，深蓝G318无忧穿越版长宽高分别为5125mm/2025mm/1950mm，轴距为2880mm，因为新增了越野套件所以在宽度和高度上相比普通版稍有增加，内部空间基本一致。

虽然外观硬派，但深蓝G318一直主打的都是“可城可野”，无忧穿越版也不例外。新车将搭载DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统，新车全面升级了智能换道辅助和智能泊车功能，可以让辅助驾驶更从容。

而在车机系统方面，新车也搭载了Deepal OS 3.0，不仅有全新的UI视觉设计，系统还深度融合了DeepSeek AI大模型，在可见即可说的基础之上，更能实现顺畅的人机交互。

除了智能化的升级，深蓝G318无忧穿越版相比普通版本更强调驾乘舒适性。新车的四驱版本在后排座椅也配备了加热、通风和按摩功能，搭配魔毯空悬和CDC电磁减震更能兼顾公路舒适性与越野滤震需求。

动力方面，深蓝G318无忧穿越版采用了深蓝超级增程2.0系统，1.5T增程器热效率达到44.28%，每升油可发3.63度电，同时新车还升级了3C快充。

当然，更低的能耗并不影响深蓝G318无忧穿越版的性能和越野能力。四驱版综合功率达到316kW，零百加速5.9秒。再搭配双重差速锁和R-EPS转向系统，车辆有着很强的脱困能力。

红点车评

虽然深蓝G318无忧穿越版在造型上更硬派了，但对标的依然不是方程豹豹8或坦克500Hi4-T这样的强越野车型。如果对比理想L6/L7这样的城市SUV，深蓝G318无忧穿越版又拥有更硬派的外观和性能。

所以在核心竞品上可以说深蓝G318无忧穿越版避开了新能源硬派越野和新能源城市SUV两大阵营，但能否在销量上取得突破，还要取决于用户对“轻越野+科技豪华”组合的接受度。若目标用户为追求个性外观、兼顾城市与户外的新中产，那么深蓝G318无忧穿越版无疑是正中下怀。