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智界R7增程版29.98万起,纯电续航360km,尹同跃直呼“亏到肉疼”
2025-04-19 09:49 1.3万次阅读

明镜pro

汽车工程师的汽车评测

才用问界M8和享界S9增程版两款新车炸场,鸿蒙智行旗下的智界又甩出王炸产品。4月17日,智界R7的增程大电池版正式上市,共推出增程MAX和Ultra两个版本车型,售价分别为29.98万和31.98万元。


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这一售价让奇瑞董事长尹同跃在发布会上直呼:“价格念不下去,配置超过我这个老汽车人的感受,亏了很多钱,让我宣布价格是对我的折磨。”而一旁的华为常务董事、终端BG董事长余承东也表示,这一价格“让尹总‘出血了’。”


新增的两个版本R7的内外饰设计,都延续了现款智界R7的设计,One-Box设计理念下,空间表现依然出色。在核心的动力上,两款增程新版本车型均搭载了华为雪鸮智能增程系统,延续此前的极致静谧与低油耗。在此基础上,新增的两个版本车型均搭载了53.4kWh大电池,带来长的续航表现。


其中,智界R7增程Max CLTC纯电续航达360km,满电满油CLTC综合续航可达1673km,WLTC百公里油耗低至5.68L;R7 UltraCLTC纯电续航为331km,满油满电CLTC综合续航可达1551km。更长的纯电续航表现,使得智界R7 新增的两个版本完全日常可以当纯电车来开,进一步降低了用车成本。


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与此同时,R7 增程Ultra版还搭载华为DriveONE四驱系统,前后分别采用了华为DriveONE五合一前驱电机、华为DriveONE六合一后驱电机,功率分别为155kW和227kW,零百加速仅4.9s,配合途灵平台拥有82.2km/h麋鹿测试成绩,进一步提高车辆的操控性能。


当然,两个新增版本车型还延续了智界R7在智能化方面的优势。尤其是智驾系统方面,新款R7升级到了最新华为ADS 3.3乾崑智驾,支持可以全场景贯通的车位到车,可以做到自主泊出车位、自主过闸机、自主城区和高速领航,最终自主泊入车位。泊车代驾(VPD)也在这一版本上首次实现商用。“很多人都说自己是智驾第一梯队,在这里我们有信心地说,我们(智界)就是第一,不存在梯队的说法。”尹同跃说道。


智界R7这款车型自从去年10月份开启交付以来,迅速在20万元以上的中型/中大型新能源SUV市场突围。在开启交付次月,智界R7月销量就突破了1万辆,并在去年12月份月销量达到了接近1.6万辆。


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即便在相对整体市场较为低迷的今年一季度,智界R7的月均销量也接近1万辆。尤其在2月份,其月销量直接超过了特斯拉Model Y,成为同期上市的极氪7X、乐道L60、阿维塔07和全新智己LS6等车型中的最大黑马,是同级别中唯一有能力与Model Y掰手腕车型。


据余承东介绍,智界R7上市5个多月,累计大定已经超过8万辆。随着两个增程大电池版本的上市,智界R7形成了由4款纯电和4款增程产品组合,售价覆盖25万元-34万元的价格带,将进一步强化智界R7在细分市场的竞争力。从定价和定位上来看,智界R7也完成了全面对标特斯拉Model Y的布局。


除了R7的两个新版车型外,此次智界还带了2025款S7 Ultra和新S7 Ultra运动版,售价分别为31.98 万和 32.98 万。相比2024款S7 Ultra,2025款S7 Ultra搭载了100kWh电池,CLTC纯电续航从751km增加到了785km,但售价却下降了3万元。降价增配,使得这款产品的市场竞争力进一步提升。


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S7 Ultra运动版在2025款S7 Ultra基础上,新增了21英寸锻造轮毂、高抓地轮胎和运动配件,零百加速仅需3.3秒,百零制动距离低至33.5米,搭载华为途灵平台,拥有83.1km/h的麋鹿测试成绩。更猛的动力对安全性能也提出了更高的要求,新S7 Ultra搭载192线激光雷达,探测距离可达250米,配合上华为ADS高阶智驾,能实现全国无图智驾覆盖。另外,新车全向防碰撞系统新增eAES功能,紧急情况下能边刹车边换道。


值得一提的是,智界还向S7老车主提供了焕新服务,其中包括后排座椅通风免费升级和一次空调滤芯免费更换。此外,老车主还可以支付1999元升级全新16G内存车机,后续软件将通过OTA不断更新,让老用户也能体验到能体验最新智能化配置。


与智界R7的上市就热销不同,S7经历了此前已经进行了“三次上市”,但市场销量表现仍旧不温不火。在去年4月份“二次上市”时,智界S7开启海量交付模式,销量在短时间内迅速提升又快速回落。11月份,智界又推出“降价增配”推出新S7,对销量的提振效果并不大,目前月销量仅3位数。


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实际上,在20万元以上的中/中大型纯电轿车市场,除了Model 3、小米SU7、极氪001等少数车型外,大部分车型表现都较为普通。这一次S7的推新,是否能为其打开一个新局面呢?S7仅有纯电版车型,如果能够推出增程版车型,或许能够扭转这款车型的销量表现。


不过,好在智界R7的热销帮助已经智界品牌初步站稳了市场。根据奇瑞方面数据,今年一季度智界累计销量达33000辆。随着R7增程两个大电池版,以及2025款S7 Ultra和新S7 Ultra运动版的上市,智界完成了今年的第一次出击。尤其R7增程大电池版的到来,将推动品牌销量的进一步增长。


有消息称,在今年年底,智界全尺寸豪华SUV智界R9也将亮相,产品矩阵将进一步扩大。而在这之前,还需要R7和S7两款车型撑起全年20万辆的销量目标。

# 行业解读 # 鸿蒙智行 # 特斯拉 # 智界R7 # Model Y(进口)

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