之前聊了一下奥迪A6L的行情，因为它是处于产品末期，所以现在的价格特别香，全系车型普遍都有10万元以上的现金优惠。像入门款的2025款 改款 40 TFSI豪华动感型裸车都直接来到了29万左右，月销量也轻松达到了1.5万台的级别。但让我意外的是，现在还处于当打之年的奥迪A7L在优惠力度上也不遑多让，入门款裸车也来到了29万左右。我说怎么最近老是看见还没上牌的A7L在路上跑，原来是价格太吸引人了！

奥迪A7L现在能做到29万的2024款 45 TFSI 豪华型，不过需要注意的是，它在奥迪里面都算是“素车”了！因为既不是黑武士版，也不带RS套件，甚至还没有quattro加持。不过消费者看中的就是奥迪的品牌影响力，这些东西在不到30万的价格面前好像也不是那么重要对吧？具体的支出我也问出来了，官方指导价418700元，优惠后裸车价290000元，购置税25663元，交强险950元，商业险7800元，七七八八加起来落地32万出头。这也不是底价，去年有段时间裸车价到了二十六七万，现在没那么多了，不过你可以往28万去聊。

虽然这款车型上市时的身价高达40多万，但配置方面还是延续了合资车“入门吃素”的传统，所以配置方面大家都懂。比较实用的有倒车影像、12个超声波雷达、定速巡航、感应电动后备厢、全车无钥匙进入、后视镜电折叠加倒车下翻、奥迪Connect车载智能系统。如果你预算充足，建议加3万左右预算买45 TFSI quattro奢享型，多了奥迪招牌的quattro四驱系统，动力感受更强劲，配置上也多了360度全景影像、5个摄像头、辅助泊车入位、前排座椅加热等等。更帅配置更高的RS竞速套件版现在价格还是偏高，喜欢的可以再等一等。

动力方面，45 TFSI车型动力都是一样的，2.0T四缸发动机，最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。入门款车型百公里加速时间为7.9秒，其它车型有quattro加持，加速时间为7.5秒。它搭载有超大号的油箱，73升的容量已经超过很多硬派越野车了，像普拉多油箱就只有68L，按现在的油价算，95L油箱加满差不多需要540元。我从多位车主那里了解到，日常市区正常开的油耗在8.6升左右，综合测算下来一箱油能跑850公里左右。就算你偶尔激情小飙一下，百公里耗油也就是10L的样子，整体表现还算是可以的。

写在最后

如果要跟同价位的新能源车去比就没意思了，毕竟大家看中的就是奥迪带来的排面，其它的能接受。那么和自家A6L相比选哪个呢？我个人是建议选A7L的，毕竟车款更显年轻，而且在无框车门的加持下也更加帅气，虽然不是掀背造型，但颜值上都不输各种电车的。它们俩兄弟现在价格差不多，大家会怎么选呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！