2025年4月23日,Honda在上海国际车展宣布与中国科技企业Momenta、DeepSeek及宁德时代达成深度合作,全面布局智能化与电动化领域。此次合作标志着Honda在华战略的重大升级:Momenta将为其提供端到端大模型驱动的全场景辅助驾驶技术;DeepSeek的AI大模型将赋能烨品牌车型的自然语音交互;宁德时代则共同研发磷酸铁锂电池与CTB一体化技术,提升纯电车型性能。Honda中国负责人表示:“此次合作是‘中国智造’与Honda全球技术的融合,旨在打造更安全、更智能的出行体验。”
作为烨品牌第二弹车型,GT以旗舰身份全球首秀,完美诠释Honda“驾驶乐趣”与“舒享体验”的双重追求。其设计采用AI沉浸式运动座舱,主驾聚焦操控激情,副驾则打造“款待空间”,兼顾个性化需求。GT搭载Momenta的领航辅助驾驶系统,支持高速、城区及泊车全场景智能驾驶,并集成DeepSeek AI大模型,实现拟人化语音交互。动力方面,GT基于本田云驰纯电架构开发,未来还将应用与宁德时代合作的新一代电池技术。Honda强调:“GT不仅是电动化产物,更是品牌运动基因与智能化技术的结晶。”
车展现场,Honda展示了搭载其动力单元的F1赛车“Oracle Red Bull Racing RB21”,彰显赛道技术反哺量产车的传统。同时,本田云驰智能纯电架构与烨品牌首弹车型S7/P7的解剖车首次公开,揭示其在电池安全、车身刚性等“看不见的标准”上的严苛要求。例如,云驰架构采用多维碰撞防护设计,而解剖车则直观呈现了军标级电池包防护结构。Honda工程师表示:“安全是电动化的基石,我们通过赛车技术验证和架构创新,确保用户享受激情驾驶时无后顾之忧。”
写在文后
Honda入华30年,累计收获1900万用户信任。面对电动化浪潮,烨品牌的推出及本土化合作是其“中国智电战略”的关键一步。从已上市的S7/P7到GT,再到未来搭载CTB技术的第三弹车型,Honda正以“中国速度”推进产品矩阵落地。Honda中国高层总结道:“我们将继续以‘以人为本’为核心理念,结合中国创新力量,打造兼具驾驶乐趣、智能科技与安全品质的移动出行新生态。”此次转型不仅巩固了Honda在华竞争力,更为全球电动化赛道提供了“中国样本”。
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邢车博士评论
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