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奇瑞尹同跃:要让RELY威麟皮卡变身 “生活圈里的孙悟空”
2025-04-24 21:36 3730次阅读

汽车鹏友

以车会友,交个朋友

上海车展的大幕已经拉开,各大车企纷纷使出浑身解数,携自家重磅车型与前沿技术粉墨登场,都想在这场汽车盛宴中抢占 C 位。然而奇瑞作为国内汽车行业的中坚力量,自然也不会缺席,这次更是携旗下诸多车型与黑科技赚足了眼球。

而在众多亮点之中,最值得关注的当属奇瑞打出的 “组合拳”—— 开展前,RELY 威麟品牌率先发布,以全场景产品矩阵和 “技术普惠” 理念,强势切入皮卡市场;紧接着车展首日,捷途捷想者震撼亮相,聚焦旅行休闲户外场景。两者一前一后、各有侧重,不仅精准覆盖了不同用户需求,更彰显出奇瑞深耕皮卡市场的战略野心与技术底气。

一、捷途捷想者:聚焦旅行休闲场景的皮卡车型

先说说奇瑞旗下的捷途捷想者。凭借极具未来感的设计与 “城市 + 越野” 的双面体验,精准戳中了热爱户外生活、追求多元体验的年轻用户的心,一登场就收获无数关注,成了户外探索爱好者的新宠。不得不承认,它在乘用化方面确实下足了功夫:舒适的智能座舱、炫酷的娱乐系统,甚至还有越野黑科技,完全戳中了年轻消费者对 “诗与远方” 的追求。

作为一款主打旅行休闲场景的车型,捷途捷想者在产品设计上更侧重玩乐属性与驾乘品质。从宽敞舒适的驾乘空间到丰富的智能娱乐配置,都围绕休闲出行场景打造。其个性化的产品定位,如同为特定需求的用户群体量身定制,在休闲越野领域展现出独特的产品魅力。

二、RELY威麟:奇瑞旗下唯一、独立的皮卡品类品牌

当市场还在为皮卡究竟该走乘用化还是工具化路线争论不休时,奇瑞旗下唯一、独立的皮卡品牌 RELY 威麟携“技术平权”理念强势登场,一举打破了行业固有认知。面对中国皮卡市场新能源渗透率不足 5%、全球话语权缺失等现状,RELY 威麟一出手就展现出 “破局者” 的魄力,以 “全场景、全动力、全人群” 为核心定位,打出一套漂亮的 “组合拳”。

从产品布局来看,RELY 威麟未来四年,它将以每年推出一个全新产品系列的节奏,逐步构建起四大产品矩阵,形成 16 种差异化车型组合。这些车型不仅覆盖不同车身尺寸、从经济型工具皮卡到高端智能越野皮卡一应俱全,更实现燃油、纯电、混动全谱系动力布局。无论是工程运输、家庭出游,还是户外探险等 8 大核心场景、120 + 细分场景需求,RELY 威麟都能精准匹配。

除了产品矩阵,RELY 威麟在技术上也有大招!专为皮卡打造的 “威麟开天” 全场景整车智能技术平台,用 “一核三驱” 重新定义了皮卡的智能标准。深度融合 AI 的电子电气架构,让车辆像拥有了智慧大脑,能精准感知并处理复杂路况;业内首套柴油混动技术,完美平衡动力与油耗,打破了传统皮卡 “油老虎” 的固有印象;智能底盘系统,无论面对崎岖山路还是泥泞小道,都能轻松应对。

三、技术普惠,RELY 威麟重塑皮卡价值新范式

RELY 威麟一出场,直接给皮卡市场来了个大洗牌!以前大家总觉得,皮卡要么是拉货的工具车,要么是有钱人的大玩具,功能单一又刻板。但威麟不一样,靠着 “技术普惠” 的理念,直接把这老一套的玩法给打破了。

背靠奇瑞 28 年的技术积累,RELY 威麟把那些原本只在高端皮卡上才有的智能科技、新能源技术,全都 “搬” 了下来,用更实在的价格带到大家面前。不管你是做小生意的个体户,还是喜欢自驾的普通车主,都能体验到最前沿的皮卡技术,真正让技术不再是少数人的专利。

正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所说:“威麟二字,承载着奇瑞人对自主创新的执着” 从单一功能属性到全场景价值赋能,从技术垄断到普惠共享,RELY 威麟正在引领皮卡市场迈向 “价值多元化” 的全新发展阶段。这场始于东方的皮卡革命,或许真能在全球市场掀起一场风暴,让我们拭目以待!

# 中兴 # 老虎

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