上海车展再次开启了一年一度的行业盛宴，从BBA等海外豪华品牌，到上汽、红旗、吉利等国产顶流，众多新战略和新车的发布，深度满足了小伙伴们的期待，但这只是对于喜欢乘用车的用户来说，关注商用车的朋友们，想解毒就不容易了。

作为中国最早的轻型商用车企业，上汽大通是少数参加上海车展的品牌之一，坐落在3号馆的展台面积相当大，拥有强大的参展阵容。

从创富工具到智能生活伙伴

我们都知道，开年的“科技平权”正在成为新的趋势，智能化的性能升级，不仅助力用车安全，还带来了更多功能和可能，拓宽更多使用场景的同时也带来了颠覆性的体验。而上汽大通的全新战略，就是让乘用车有的，商用车也可以。

作为上汽开放型商用车生态战略的核心载体，上汽大通将联合华为乾崑打造“华为x大通车云服务平台”，首期落地车辆远程监控、故障诊断、OTA 升级等功能，未来将在智能座舱、高阶智驾系统展开深度合作，也是率先搭载华为智能解决方案的轻型商用车品牌。

新战略提出五年内达到“销量翻番、突破年销量50万台”的目标，通过“中国市场轻客第一”“中国市场新能源轻商第一”“海外市场轻商出口第一”三大战略标签，迈向全球商用车第一阵营。

10亿元创富基金助力圆梦

在具体的行动上，上汽大通认为：商用车并不是冰冷的工具，而是点燃梦想的火种，在车展启动10亿元创富基金计划，通过一口价模式降低购车门槛，像“大拿”8.88万、“新途”8.68万，最高直降3.8万元，还有0首付60期超长贷。

同时，上汽大通还与军人退役事务管理局展开战略合作，特别设立退役军人专项基金。退役军人在享有以上创富政策基础上，可叠享至高３万元创业基金，体现了企业的社会责任。

场景化造车选择丰富

更重要的是，在产品端，结合不同用户的不同需求，上汽大通也打造了完整的产品线。比如：即将亮相的大拿餐车定制版，可拥有98%空间利用率、52cm 超低地板，1 公里电费 0.1 元，支持咖啡车、奶茶店等模块化改装，还联合霸王茶姬打造了主题餐车。

新途远界则率先开启大轻客的电驱加速，搭载超混动力，综合续航可超1000公里，还有L2级智驾辅助和1分钟快充1度电的便利性，不仅比燃油车省钱，相比纯电也解决了续航和补能焦虑。

而G50混动则更偏向家庭用户，打破了10万级插混MPV的市场空白，开创了新的细分区间，实测的综合续航可达1412.8km，还具备7座大空间。另外，星际X还创新采用了“带大梁的承载式车身”的星桥架构，兼顾了越野性能和操控舒适性。

小结：上汽全新商用车战略，核心聚焦的就是用户对于智能化的期待，在转型上先行一步。并且产品价值构建相当真实，在尽量降低购车门槛的同时，又实际助力消费者创业圆梦，并且丰富的产品线也很有优势，提前实现了电驱转型。