【导语：当铂智7以豪华的高级感出现在受众的视野里时，就会让人想到此前雷凌“零差价”带来混合动力车普及时的惊喜，还有铂智3X撬动智能纯电向下带来的惊艳，以及对眼前铂智7向上突破带来合资研发高端化的惊叹等，这表明广丰在汽车转型大潮中一直在领风气之先，产品帅气，可圈可点，被视为合资车企中的新头部。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

今年上海车展是划时代的车展。世界看见，全球汽车产业，包括科技和供应链等上千家企业集聚上海，多元路径，智能辅助，上下延伸，跨界融合所构建的“新经济现象”业已呈现 。“中国标准，世界共享”释放的创新能量正成为汽车深度转型的新动力。

在这样的潮流趋势中，本届车展率先响应和带来“新奇点”是丰田汽车公司，以“立全球，更中国”的全新战略思维，将“新体制、新产品、新期待”全面落地，以新的姿态和行动看好中国，突破体制，别立新宗，用最好的智电产品赢得用户的笑容。

这是丰田给本届车展带来的显著改变，其中被隆重介绍的铂智7就是代表，这不仅是首发车型中的“明星”，还是引爆业界的最新动向，引起轰动并触发了行业的敏感神经，其释放出超越新车本身的信息。可以说，这是代表汽车后合资时代深度融合所焕发出来活力，既是范式，也是新的希望。

那么，铂智7究竟为何引起轰动？

在新车发布现场，丰田中国总经理李晖隆重介绍了这款车。他抑制不住“丰田改变”带来的喜悦，指着铂智7高兴地说，怎么样？铂智7很帅气吧！

是的，这是丰田的自豪。这是由广汽集团、广汽丰田、丰田智能电动汽车研发中心共同研发的丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级BEV轿车。它融合了科技与优雅，打造了大气而富有品格的造型设计。外观采用彰显动感的流线型轮廓，内饰则延续了简约纯净并提升了高端质感。基于丰田制造核心的“高品质、安全安心”的理念，在广受好评的铂智3X所搭载的、相当于端到端智能驾驶辅助技术进行了全面升级，带来了堪比老司机的安心驾驶感受。

对于这样的“震撼”，可以清晰地看到，丰田的“中国化”从制造的本土化开始向理念和研发本土化转变，尤其是对中国汽车转型的“适配”已经完成了从战略调整到技术储备，再到制度体制保证的充分准备。铂智7是这一变化的战略成果，也不失全球车的国际化，代表了突破，激发了活力，提供了思路，其象征性具有方向性。这既是对唱衰合资车企作出的反击，也是深化合资车企的变革之路。就产品硬核而言，技术创新、智能辅助、端到端，尤其是理念和定位，无疑是智电领域中最新的“标杆”，不仅有制度保证，关键是将研发决策权落地中国，把重心移至智能电动汽车，重构了研发机构和理念。

这一系列举措，率先在铂智7身上得到了体现，大大激发了合资活力，不仅将广丰自主研发能力提升到D级车的水平，还在提高制造能级的同时，盘活了积累和存量，为适应市场竞争提供了“造血功能”。一经亮相，反响热烈。有人说，这是丰田在智电产品中扔下的深水“炸弹”，也是对未来已来的智电规模化的铺垫。展台围满了媒体，争相直播，就连央视和专业人士也纷纷介入。大家看到，一个焕然一新的广丰形象借助铂智7再次走进媒体视野，在智电骇浪中勇立潮头。

位于丰田展台C位的铂智7，为丰田在华事业迎来高光时刻，更是广丰的新代言，正如丰田章男在十多年前在所期待的那样：“希望有一天，能够驾驶由中国工程师主导开发的车型。”今天终于实现了。这也是丰田在华60年的新起点。

这意味着合资自主进入了本土化的原创。尽管如此，人们依然认为这是丰田车，不仅挂的是丰田logo，而且更懂中国的纯电智能车。现场感觉是：亲和、大气、当下性。有人说，这是有别于其它车型的成熟，背后有着扎实的技术沉淀和实力支撑，还有发自心理市场的信赖。事实上，作为一款纯电智能豪华轿车，铂智7超越了同级车的气质，源自透过感性被工业化的“靠谱”，除了产品的质感、颜值、智能外，还有满足期待的细节和心理需求。其中的当下性，可以看作是对产品的认可，也是对产品释放的情绪价值的接受。

处在互联网的信息时代的今天，媒体和用户都是见识多广的“专家”，在比较和体验中不会轻易被忽悠，而是有自己的判断。从现场反映来看，人们认为这是广丰合资成果的最好体现，反哺在产品上的卖点正赶上了市场需求，强悍的商品张力，唤起了对品牌的依赖性，这正是广丰技术沉淀所产生的效应。

“平衡、平视、平权”，这是铂智7给人留下的印象。众所周知，追求产品的可靠性是丰田造车的原则，而平衡则是实现这一原则的保证，这也是用户所说的“丰田车开不坏”的原因；其次，就是以“量产幸福”的平视态度，满足消费需求，深入人心的企业公民；再是，以技术进化的平权意识普惠大众，提升了产品的含金量和信任度。

今天，当铂智7以豪华的高级感出现在受众的视野里时，就会令人想到此前雷凌“零差价”带来混合动力车普及时的惊喜，还有铂智3X撬动智能纯电向下带来的惊艳，以及对眼前铂智7 向上突破带来合资研发高端化的惊叹等，表明广丰在汽车转型大潮中一直在领风气之先，产品帅气，可圈可点，被视为合资车企中的新头部。

毫无疑问，广丰在汽车合资领域一直是杰出的模范生，在制造和技术储备上一直走在同行的前列，推出的产品都是同级车中的品质标杆、品类标杆、品相标杆，是适配用户诉求的品牌符号，常被提升到量产幸福高度的福祉车。从铂智7发布以及反响来看，大家更关注的是背后的隐性实力、文化属性和产品基因。以往的消费经验表明，无论是凯美瑞还是汉兰达，还是赛那等，都有丰田高端车的基因和血统。而正信正念的价值取向，正是广丰研发点石成金的软实力。

车展之前，雷克萨斯落户上海，生产纯电汽车的协议正式签订，与此相适应的研发机构的调整和战略中心转移的发布等，将为广丰向上突破提供了很好的背书和技术支撑。以这样的视角看铂智7的发布，这预示着汽车合资车企进入智能纯电全面发轫的开启。

点评

“平衡、平视、平权”，这是铂智7给人留下的印象。众所周知，追求产品的可靠性是丰田造车的原则，而平衡则是实现这一原则的保证，这也是用户所说的“丰田车开不坏”的原因；其次，就是以“量产幸福”的平视态度，满足消费需求，深入人心的企业公民；再是，以技术进化的平权意识普惠大众，提升了产品的含金量和信任度。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）